Niederlande· Zandvoort

Circuit Park Zandvoort

Eine Runde auf Circuit Park Zandvoort

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  • 95–139 km/h
  • 139–183 km/h
  • 183–227 km/h
  • 227–271 km/h
  • 271–315 km/h
  • Start/Ziel
  • Bremsbeginn
0km/h
–
Gas
Bremse
0:00.0000,00 km
Kurvenwerte der Runde
KurveLando Norris (1:11.163)George Russell (1:11.265)
Die erste Kurve: Schikane rechts-linksBremsen ab 290 · 115 km/h · 3. GangBremsen ab 310 · 110 km/h · 2. Gang
Die zweite Kurve: Schikane rechts-linksBremsen ab 185 · 135 km/h · 3. GangBremsen ab 155 · 145 km/h · 3. Gang
Die dritte Kurve: schnelle RechtskurveBremsen ab 185 · 235 km/h · 6. GangBremsen ab 155 · 215 km/h · 5. Gang
Die vierte Kurve: schnelle Linkskurve280 km/h · 7. GangBremsen ab 155 · 280 km/h · 7. Gang
Die fünfte Kurve: schnelle Rechtskurve290 km/h · 8. Gang295 km/h · 7. Gang
Die sechste Kurve: schnelle Rechtskurve255 km/h · 7. GangBremsen ab 295 · 245 km/h · 6. Gang
Die siebte Kurve: Schikane rechts-linksBremsen ab 220 · 115 km/h · 3. GangBremsen ab 210 · 115 km/h · 3. Gang
Die achte Kurve: leichter LinksknickBremsen ab 125 · 160 km/h · 3. GangBremsen ab 200 · 150 km/h · 3. Gang
Die neunte Kurve: Schikane rechts-linksBremsen ab 125 · 95 km/h · 2. GangBremsen ab 125 · 95 km/h · 2. Gang
Die zehnte Kurve: mittelschnelle RechtskurveBremsen ab 225 · 180 km/h · 4. GangBremsen ab 200 · 185 km/h · 4. Gang
Die elfte Kurve: schnelle RechtskurveBremsen ab 225 · 255 km/h · 7. GangBremsen ab 200 · 245 km/h · 6. Gang

Daten: OpenF1 (Telemetrie, ca. 4 Messpunkte je Sekunde, Bewegung dazwischen berechnet).

Länge
4,24 km
aus GPS-Daten berechnet
Vollgas
58,2 %
der Runde
Höchsttempo
315 km/h
Langsamste Stelle
95 km/h
Bremszonen
10
Höhenunterschied
9 m

Eine Runde auf Circuit Park Zandvoort dauert im Qualifying 1:11,163 min. 58,2 % fahren die Fahrer mit Vollgas, Höchsttempo 315 km/h, langsamste Stelle 95 km/h.

  1. Die erste Kurve: Schikane rechts-links. Die Fahrer bremsen von 290 auf 115 km/h und fahren sie im 3. Gang.
  2. Die zweite Kurve: Schikane rechts-links. Die Fahrer bremsen von 240 auf 135 km/h und fahren sie im 3. Gang.
  3. Die dritte Kurve: schnelle Rechtskurve, voll mit 235 km/h, bergauf um 6 m.
  4. Die vierte Kurve: schnelle Linkskurve, voll mit 285 km/h, bergab um 7 m.
  5. Die fünfte Kurve: schnelle Rechtskurve, voll mit 295 km/h, bergauf um 5 m.
  6. Die sechste Kurve: schnelle Rechtskurve mit rund 255 km/h im 7. Gang, bergab um 5 m. Danach folgt eine 590-m-Gerade mit bis zu 265 km/h.
  7. Die siebte Kurve: Schikane rechts-links. Die Fahrer bremsen von 250 auf 115 km/h und fahren sie im 3. Gang.
  8. Die achte Kurve: leichter Linksknick, voll mit 210 km/h.
  9. Die neunte Kurve: Schikane rechts-links. Die Fahrer bremsen von 235 auf 95 km/h und fahren sie im 2. Gang, bergab um 4 m.
  10. Die zehnte Kurve: mittelschnelle Rechtskurve. Die Fahrer bremsen von 235 auf 180 km/h und nehmen sie im 4. Gang.
  11. Die elfte Kurve: schnelle Rechtskurve, voll mit 235 km/h, bergauf um 5 m.
Höhenprofil · 9 m Unterschied

Grundlage: Pole-Runde von Lando Norris, Qualifying GP Niederlande 2026, Daten: OpenF1.

Kenndaten

Länge
ca. 4,24 km (aus GPS-Daten berechnet)
Eröffnet
1948
Erster Grand Prix
1952
Zeitzone
Europe/Amsterdam

Rekorde

Rekorde je Layout
RundenrekordPole-Rekord
1:11.097 · Lewis Hamilton1:08.662 · Oscar Piastri

Statistik

Grands Prix
36
Rekordsieger
Erfolgreichstes Team
Safety-Car-Quote
50 %
Sieg von der Pole
50 %

Sieger nach Jahr

Häufige Fragen

Wer hat die meisten Siege auf Circuit Park Zandvoort?

Jim Clark hat hier 4-mal gewonnen – so oft wie kein anderer Fahrer.