Österreich· Spielberg

Red Bull Ring

Eine Runde auf Red Bull Ring

12345678
  • 73–124 km/h
  • 124–175 km/h
  • 175–227 km/h
  • 227–278 km/h
  • 278–329 km/h
  • Start/Ziel
  • Bremsbeginn
0km/h
–
Gas
Bremse
0:00.0000,00 km
Kurvenwerte der Runde
KurveGeorge Russell (1:06.113)Charles Leclerc (1:06.349)
Die erste Kurve: Schikane rechts-linksBremsen ab 290 · 135 km/h · 3. GangBremsen ab 290 · 135 km/h · 3. Gang
Die zweite Kurve: leichter Linksknick325 km/h · 8. Gang310 km/h · 8. Gang
Die dritte Kurve: langsame RechtskurveBremsen ab 285 · 70 km/h · 1. GangBremsen ab 250 · 70 km/h · 1. Gang
Die vierte Kurve: Schikane rechts-linksBremsen ab 255 · 240 km/h · 6. GangBremsen ab 265 · 245 km/h · 6. Gang
Die fünfte Kurve: schnelle LinkskurveBremsen ab 235 · 210 km/h · 5. Gang210 km/h · 5. Gang
Die sechste Kurve: schnelle RechtskurveBremsen ab 235 · 250 km/h · 6. Gang245 km/h · 6. Gang
Die siebte Kurve: schnelle RechtskurveBremsen ab 280 · 230 km/h · 5. GangBremsen ab 295 · 240 km/h · 6. Gang
Die achte Kurve: mittelschnelle RechtskurveBremsen ab 225 · 185 km/h · 4. GangBremsen ab 245 · 185 km/h · 4. Gang

Daten: OpenF1 (Telemetrie, ca. 4 Messpunkte je Sekunde, Bewegung dazwischen berechnet).

Länge
4,30 km
aus GPS-Daten berechnet
Vollgas
64,8 %
der Runde
Höchsttempo
329 km/h
Langsamste Stelle
73 km/h
Bremszonen
7
Höhenunterschied
63 m

Eine Runde auf Red Bull Ring dauert im Qualifying 1:06,113 min. 64,8 % fahren die Fahrer mit Vollgas, Höchsttempo 329 km/h, langsamste Stelle 73 km/h.

  1. Die erste Kurve: Schikane rechts-links. Die Fahrer bremsen von 290 auf 135 km/h und fahren sie im 3. Gang, bergauf um 14 m. Danach folgt eine 680-m-Gerade mit bis zu 330 km/h.
  2. Die zweite Kurve: leichter Linksknick, voll mit 325 km/h, bergauf um 10 m.
  3. Die dritte Kurve: langsame Rechtskurve. Die Fahrer bremsen von 290 auf 75 km/h und nehmen sie im 1. Gang, bergauf um 22 m. Danach folgt eine 1100-m-Gerade mit bis zu 325 km/h.
  4. Die vierte Kurve: Schikane rechts-links. Die Fahrer bremsen von 285 auf 105 km/h und fahren sie im 2. Gang. Danach folgt eine 530-m-Gerade mit bis zu 260 km/h.
  5. Die fünfte Kurve: schnelle Linkskurve. Die Fahrer bremsen von 250 auf 210 km/h und nehmen sie im 5. Gang, bergab um 12 m.
  6. Die sechste Kurve: schnelle Rechtskurve, voll mit 250 km/h. Danach folgt eine 530-m-Gerade mit bis zu 310 km/h.
  7. Die siebte Kurve: schnelle Rechtskurve. Die Fahrer bremsen von 280 auf 230 km/h und nehmen sie im 5. Gang, bergab um 4 m.
  8. Die achte Kurve: mittelschnelle Rechtskurve. Die Fahrer bremsen von 230 auf 185 km/h und nehmen sie im 4. Gang, bergab um 13 m.
Höhenprofil · 63 m Unterschied

Grundlage: Pole-Runde von George Russell, Qualifying GP Österreich 2026, Daten: OpenF1.

Kenndaten

Länge
ca. 4,30 km (aus GPS-Daten berechnet)
Eröffnet
1969
Erster Grand Prix
1970
Zeitzone
Europe/Vienna

Rekorde

Rekorde je Layout
RundenrekordPole-Rekord
1:05.619 · Carlos Sainz1:02.939 · Valtteri Bottas

Statistik

Grands Prix
40
Rekordsieger
Erfolgreichstes Team
Safety-Car-Quote
50 %
Sieg von der Pole
40 %

Sieger nach Jahr

Sieger auf Red Bull Ring
JahrGrand PrixSiegerTeam
2026GP ÖsterreichGeorge RussellMercedes
2025GP ÖsterreichLando NorrisMcLaren
2024GP ÖsterreichGeorge RussellMercedes
2023GP ÖsterreichMax VerstappenRed Bull Racing
2022GP ÖsterreichCharles LeclercFerrari
2021GP SteiermarkMax VerstappenRed Bull
2021GP ÖsterreichMax VerstappenRed Bull
2020GP ÖsterreichValtteri BottasMercedes
2020GP SteiermarkLewis HamiltonMercedes
2019GP ÖsterreichMax VerstappenRed Bull
2018GP ÖsterreichMax VerstappenRed Bull
2017GP ÖsterreichValtteri BottasMercedes
2016GP ÖsterreichLewis HamiltonMercedes
2015GP ÖsterreichNico RosbergMercedes
2014GP ÖsterreichNico RosbergMercedes
2003GP ÖsterreichMichael SchumacherFerrari
2002GP ÖsterreichMichael SchumacherFerrari
2001GP ÖsterreichDavid CoulthardMcLaren
2000GP ÖsterreichMika HäkkinenMcLaren
1999GP ÖsterreichEddie IrvineFerrari
1998GP ÖsterreichMika HäkkinenMcLaren
1997GP ÖsterreichJacques VilleneuveWilliams
1987GP ÖsterreichNigel MansellWilliams
1986GP ÖsterreichAlain ProstMcLaren
1985GP ÖsterreichAlain ProstMcLaren
1984GP ÖsterreichNiki LaudaMcLaren
1983GP ÖsterreichAlain ProstRenault
1982GP ÖsterreichElio de AngelisTeam Lotus
1981GP ÖsterreichJacques LaffiteLigier
1980GP ÖsterreichJean-Pierre JabouilleRenault
1979GP ÖsterreichAlan JonesWilliams
1978GP ÖsterreichRonnie PetersonTeam Lotus
1977GP ÖsterreichAlan JonesShadow
1976GP ÖsterreichJohn WatsonPenske
1975GP ÖsterreichVittorio BrambillaMarch
1974GP ÖsterreichCarlos ReutemannBrabham
1973GP ÖsterreichRonnie PetersonTeam Lotus
1972GP ÖsterreichEmerson FittipaldiTeam Lotus
1971GP ÖsterreichJo SiffertBRM
1970GP ÖsterreichJacky IckxFerrari

Häufige Fragen

Wer hat die meisten Siege auf Red Bull Ring?

Max Verstappen hat hier 5-mal gewonnen – so oft wie kein anderer Fahrer.