GP Großbritannien 2022: Sainz' erster Sieg nach Zhou-Schock

Carlos Sainz gewann den Großen Preis von Großbritannien 2022 vor Sergio Pérez und Lewis Hamilton. Für den Ferrari-Piloten war es im 150. Grand Prix der erste Sieg in der Formel 1. Er startete von der Pole-Position, für ihn war es die erste. Entschieden wurde das Rennen in der Schlussphase: Nach einer Safety-Car-Phase kam Sainz auf frischen Soft-Reifen zurück, sein Teamkollege Charles Leclerc blieb auf alten harten Reifen draußen. Überschattet wurde der Tag aber vom schweren Startunfall von Guanyu Zhou.

Auf dem Silverstone Circuit kam Max Verstappen mit Soft-Reifen besser weg als Sainz auf Medium und übernahm die Führung. Dahinter kam es zur Katastrophe: George Russell startete schlecht. Als Zhou neben ihm war und Pierre Gasly zwischen beiden durchwollte, berührte Russells linkes Hinterrad Gaslys Frontflügel. Der Mercedes wurde in den Alfa Romeo von Zhou gedrückt. Zhous Wagen überschlug sich, rutschte kopfüber über das Kiesbett, flog über die Reifenstapel und blieb zwischen Barriere und Fangzaun stecken. Zhou wurde geborgen und im Medical Center untersucht. Er blieb ohne schwere Verletzungen.

Auch dahinter krachte es: Sebastian Vettel fuhr auf Alexander Albon auf, als vor ihnen alle bremsten. Der Williams drehte sich gegen die Boxenmauer und wurde danach von Yuki Tsunoda und Esteban Ocon getroffen. Albon wurde zur Vorsicht ins Krankenhaus geflogen und später entlassen. Russell lief nach dem Unfall zu Zhous Wrack, um nach ihm zu sehen. Als er zurückkam, sprang sein Mercedes nicht mehr an. Für ihn, Zhou und Albon war das Rennen nach null Runden beendet. Die Rennleitung zeigte die rote Flagge. Während der Unterbrechung setzten sich außerdem Klimaaktivisten auf die Wellington-Gerade und wurden festgenommen. Fast eine Stunde nach dem ersten Start ging es weiter: Neu gestartet wurde in der Startaufstellung, mit 17 Autos.

Beim Neustart behauptete Sainz die Führung. Leclerc und Pérez berührten sich, beide fuhren danach mit beschädigtem Frontflügel. Pérez musste in Runde 5 zur Reparatur an die Box und fiel auf Platz 16 zurück. Ab Runde 10 führte Verstappen, nur drei Runden später war sein Siegtraum vorbei. Der Red-Bull-Pilot fuhr über ein Trümmerteil und hielt die Probleme zunächst für einen Reifenschaden. Er kam in Runde 12 zum Reifenwechsel. Der eigentliche Grund war allerdings ein beschädigter Unterboden. Laut The Race verlor Verstappen dadurch bis zu 2,5 Sekunden pro Runde auf Pérez.

Bei Ferrari war danach Unruhe im Funk. Leclerc beschwerte sich über das Tempo seines Teamkollegen. Nach einigem Hin und Her ließ die Teamorder ihn vorbei. Diese Zeit nutzte Mercedes: Hamilton blieb auf seinen ersten Reifen lange draußen und führte von Runde 26 bis zu seinem Stopp in Runde 33. Danach lag Leclerc vorn, mit Sainz hinter sich. Im Mittelfeld gerieten die beiden AlphaTauri-Fahrer aneinander. Tsunoda drehte sich beim Überholversuch gegen Gasly und traf ihn. Er bekam dafür eine Fünf-Sekunden-Strafe. Gasly gab nach 26 Runden mit den Folgen der Kollision auf.

Die entscheidende Szene kam in der Schlussphase. Ocon blieb mit seinem Alpine auf der Strecke stehen, offiziell wegen der Benzinpumpe. Gewertet ist er mit 37 Runden. Das Safety-Car kam heraus, und fast das ganze Feld holte sich frische Reifen. Sainz, Pérez und Hamilton wechselten in Runde 39 auf Soft. Ferrari ließ dagegen den Spitzenreiter Leclerc auf seinen harten Reifen draußen. Die hatte er seit seinem einzigen Stopp in Runde 25 drauf.

Beim Restart war Leclerc damit fast schutzlos. Sainz ging an ihm vorbei und setzte sich ab. Dahinter folgte einer der packendsten Dreikämpfe der Saison: Leclerc wehrte sich gegen Pérez, und Hamilton nutzte das, um in der letzten Kurve an beiden vorbeizugehen. Pérez konterte, holte sich Platz zwei von Hamilton zurück und kam 3,779 Sekunden hinter Sainz ins Ziel. Hamilton wurde Dritter und holte sich in der letzten Runde mit 1:30,510 Minuten die schnellste Rennrunde. Leclerc ging auf den abgefahrenen Reifen leer aus und wurde Vierter.

Gewinner des Tages:

• Carlos Sainz: erster Sieg im 150. Rennen, nach der ersten Pole. Er war der zweite spanische GP-Sieger nach Fernando Alonso und der erste Fahrer seit Johnny Herbert 1995, der seinen ersten Sieg beim Großen Preis von Großbritannien holte.
• Mick Schumacher: Der Haas-Pilot fuhr von Startplatz 19 auf Platz 8, holte elf Plätze und die ersten WM-Punkte seiner Karriere. In der letzten Runde setzte er Verstappen unter Druck, kam aber nicht mehr vorbei.
• Sergio Pérez: Nach dem frühen Reparaturstopp kam er von Platz 16 zurück auf Rang 2.
• Vettel und Lance Stroll: Beide Aston Martin gewannen neun Plätze. Vettel fuhr als Neunter in die Punkte, Stroll wurde Elfter. Auch Kevin Magnussen holte als Zehnter einen Punkt für Haas.
• Fernando Alonso: Platz 5 von Startplatz 7, vor Lando Norris im McLaren.

Verlierer des Tages:

• Max Verstappen: Von Startplatz 2 wurde er wegen des beschädigten Unterbodens nur Siebter.
• Charles Leclerc: Er lag in Führung, Ferrari ließ ihn beim Safety-Car draußen, und am Ende fehlte ihm das Podium.
• Russell, Zhou und Albon: Für sie war das Rennen schon in der ersten Runde vorbei. Valtteri Bottas schied nach 20 Runden mit einem Getriebeschaden aus.

Verstappen rettete mit Platz 7 sechs Punkte und führte im WM-Stand weiter mit 181 Punkten. Dahinter lagen sein Red Bull-Teamkollege Pérez mit 147 und Leclerc mit 138 Punkten. Sainz rückte mit 127 Punkten auf Rang 4 vor, Russell fiel mit 111 Punkten auf Platz 5 zurück. Hamilton blieb mit 93 Punkten Sechster. Ferrari holte zwar den Sieg, ließ aber eine große Chance liegen: Leclerc lag nach dem Rennen 43 Punkte hinter Verstappen. Bei den Teams führte Red Bull mit 328 Punkten vor Ferrari mit 265 und Mercedes mit 204.

Einordnung: Silverstone 2022 bleibt im Gedächtnis als Tag von Sainz' erstem Sieg, aber auch wegen Zhous Unfall. Dass Zhou ihn unverletzt überstand, wurde allgemein dem Cockpitschutz Halo zugeschrieben. Für Ferrari war es ein Sieg mit bitterem Nachgeschmack: Die Strategie in der Safety-Car-Phase kostete den eigenen Titelkandidaten Leclerc das Podium.