Formel 1 heute: Teamchefs ziehen Bilanz nach Austin, Antonelli vor dem Titel in Mexiko

Nach seinem Sieg beim GP USA führt Andrea Kimi Antonelli die WM mit 365 Punkten an. Er liegt damit 123 Zähler vor seinem Teamkollegen George Russell (242) und 124 vor Lewis Hamilton (241). Laut formula1.com reicht dem Mercedes-Fahrer beim GP Mexiko-Stadt ein neunter Platz, und zwar unabhängig davon, wo Russell und Hamilton landen. Auch ohne Punkte wäre er laut formula1.com Weltmeister, solange keiner der beiden Verfolger das Rennen gewinnt. motorsport-total.com kommt zur gleichen Einschätzung.

In Austin war die Entscheidung noch vertagt worden, weil Hamilton Vierter und Russell Achter wurde. Den aktuellen Stand findest du in unserer WM-Tabelle.

Teamchef Toto Wolff sagt laut formula1.com, dass Russell mit dem schmalen Arbeitsfenster des W17 kämpft. Das jüngste Update sei schwierig abzustimmen. Antonelli komme damit besser zurecht. Wolff sieht die Verantwortung beim Team: Der Abstand zwischen den beiden Fahrern spiegle Russells tatsächliches Tempo nicht wider. Oberstes Ziel sei es, das Arbeitsfenster des Autos zu vergrößern.

Im Rennen hatte Russell eine 5-Sekunden-Strafe bekommen, weil er die Strecke verlassen und sich dadurch einen Vorteil verschafft hatte. Danach steckte er hinter Oscar Piastri fest.

Bei Red Bull gibt sich Teamchef Laurent Mekies selbstkritisch. Laut formula1.com räumte er ein, dass Antonelli in Austin schneller war als Max Verstappen, und wollte Reifen oder Strategie nicht als Ausrede gelten lassen. Verbessern will das Team vor allem die Starts: Verstappen und Isack Hadjar hatten in der ersten Runde Plätze verloren.

Mekies rechnet damit, dass Red Bull den Rückstand in dieser Saison weiter verkleinert, aber noch nicht ganz aufholt. Dafür seien größere Änderungen an Design und Hardware nötig, die wohl erst im nächsten Jahr kommen. Außerdem wechseln sich Tom Hart und Gianpiero Lambiase laut Mekies für den Rest der Saison als Verstappens Renningenieur ab.

Laut McLaren-Teamchef Andrea Stella war das Auto im Rennen ähnlich stark wie Ferrari und Red Bull, nachdem das Qualifying schlecht gelaufen war. Lando Norris lag mit einer Ein-Stopp-Strategie zwischenzeitlich auf Platz zwei. Am Ende wurde er von Fahrern mit zwei Stopps überholt und kam als Fünfter ins Ziel. Laut Stella hätte die Strategie nur mit einem Safety-Car aufgehen können, und das kam nicht.

In Mexiko bringt McLaren laut formula1.com nur wenige neue Teile. Mehr soll es in Brasilien und Las Vegas geben.

Der GP Mexiko-Stadt auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez ist Runde 19 der Saison. Das sind die Zeiten (deutsche Zeit, MEZ):

• 1. Training: Freitag, 30. Oktober, 19:30 Uhr
• Qualifying: Samstag, 31. Oktober, 22:00 Uhr
• Rennen: Sonntag, 1. November, 21:00 Uhr

Alle weiteren Termine findest du im Kalender.