GP Portugal 2020: Hamilton knackt mit Sieg 92 Schumachers Rekord

Beim GP Portugal 2020 auf dem Autódromo Internacional do Algarve gewann Lewis Hamilton im Mercedes von der Pole-Position aus vor seinem Teamkollegen Valtteri Bottas und Max Verstappen im Red Bull. Es war sein 92. Grand-Prix-Sieg, damit lag er in der ewigen Bestenliste allein vor Michael Schumacher. Entschieden war das Rennen in Runde 20: Hamilton zog auf der Start-Ziel-Geraden an Bottas vorbei und gab die Führung danach nur noch kurz während der Boxenstopps ab.

Als das Feld in die Startaufstellung rollte, begann es leicht zu nieseln. Auf der ohnehin rutschigen Strecke war der Grip deutlich geringer als erwartet. Die beiden Mercedes und Charles Leclerc im Ferrari waren auf Medium-Reifen gestartet, die meisten anderen auf Soft. Das zahlte sich für die Soft-Fahrer sofort aus.

Bottas schnappte sich in der Startrunde Platz zwei von Verstappen zurück. Kurz darauf drehte sich Sergio Pérez im Racing Point nach einer Berührung mit Verstappen und musste an die Box. Die Rennkommissare werteten das als normalen Rennunfall. Hamilton bekam seine Medium-Reifen nicht auf Temperatur, kämpfte in Kurve 7 mit Übersteuern und verlor Platz eins an Bottas. Bottas führte nach der ersten Runde.

Dann folgte der Auftritt von Carlos Sainz: Der Spanier ging auf Soft-Reifen in Runde 2 an Bottas vorbei und führte mit seinem McLaren das Rennen an. Noch spektakulärer war die Startrunde von Kimi Räikkönen: Im Alfa Romeo machte er von Startplatz 16 aus rund zehn Positionen gut.

Sainz' Führung hielt nicht lange. Ab Runde 6 lag wieder Bottas vorn, als die Medium-Reifen der Mercedes endlich Temperatur hatten. Hamilton ging in Runde 7 an Sainz vorbei, Verstappen folgte etwa eine Runde später. Die beiden Silberpfeile setzten sich danach vom Feld ab.

Hamilton hatte sein anfängliches Zögern abgelegt und kam immer näher an Bottas heran. In Runde 20 zog er auf der Geraden neben ihn und übernahm die Führung, dann baute er seinen Vorsprung Runde für Runde aus. Zur Rennhälfte lag er laut formula1.com rund acht Sekunden vor Bottas, Verstappen hatte als Dritter schon etwa 40 Sekunden Rückstand.

Im Schlussspurt plagte Hamilton ein Krampf in der rechten Wade, trotzdem fuhr er in Runde 63 mit 1:18,750 Minuten die schnellste Runde des Rennens. Das war zugleich Rundenrekord. Im Ziel hatte er 25,592 Sekunden Vorsprung auf Bottas, Verstappen lag 34,508 Sekunden zurück. Zu seinem Rekord sagte Hamilton, er „can't find the words at the moment“ (formula1.com).

Die Spitze kam mit einem Boxenstopp aus. Verstappen wechselte in Runde 23 von Soft auf Medium, Leclerc holte sich in Runde 34 harte Reifen. Hamilton stoppte in Runde 40 und kam mit großem Polster auf Verstappen wieder heraus. Bottas lag eine Runde lang vorn und überlegte, länger auf der Strecke zu bleiben, bog aber in Runde 41 ebenfalls zu Hard-Reifen ab. Ab Runde 42 führte wieder Hamilton.

Pierre Gasly fuhr im AlphaTauri einen starken ersten Stint auf Soft und war vor seinem Stopp in Runde 28 Vierter. Esteban Ocon im Renault setzte auf einen sehr späten einzigen Stopp in Runde 53. Er kam als Achter wieder auf die Strecke und blieb vor seinem Teamkollegen Daniel Ricciardo, der schon in Runde 14 gestoppt hatte.

Pérez kämpfte sich nach seinem Stopp in der ersten Runde vom Ende des Feldes bis auf Platz fünf nach vorn. In der Schlussphase hielt er nicht mehr durch: Gasly ging außen in Kurve 1 an ihm vorbei, in der letzten Runde folgte Sainz. Pérez wurde Siebter.

In Runde 18 wollte Lance Stroll außen in Kurve 1 an Lando Norris vorbei, verschätzte sich aber. Die beiden kollidierten, und Stroll drehte sich. Er bekam dafür eine Fünf-Sekunden-Strafe und später weitere fünf Sekunden für Verstöße gegen die Streckenbegrenzung. Beide mussten danach an die Box, mit auffallend langen Zeiten in der Boxengasse (Norris 34,8 s, Stroll 36,3 s). Nach Runde 51 stellte Stroll seinen Wagen ab, offiziell wegen eines Schadens aus der Kollision. Er war damit der einzige Ausfall des Rennens. Norris fuhr mit zwei Stopps nur noch auf Platz 13.

Gewinner:
- Sebastian Vettel und Räikkönen machten je fünf Plätze gut. Vettel fuhr von Startplatz 15 auf Rang 10 und holte damit noch einen Punkt.
- Gasly fuhr mit vier gewonnenen Positionen auf Platz fünf und war bester Fahrer außerhalb der Topteams.
- Ocon kam mit seiner Ein-Stopp-Strategie von Startplatz 11 auf Rang 8.

Verlierer:
- Stroll verlor durch Kollision, Strafen und Ausfall acht Plätze.
- Alexander Albon fiel im zweiten Red Bull von Startplatz 6 auf Rang 12 zurück und ging leer aus.
- Daniil Kvyat verlor im AlphaTauri sechs Positionen und wurde Vorletzter, Norris büßte fünf Plätze ein.
- Für Williams gab es auch diesmal keine Punkte: George Russell wurde 14., Nicholas Latifi 18.

In der Fahrer-WM 2020 baute Hamilton seinen Vorsprung weiter aus: Er hatte 256 Punkte, Bottas 179 und Verstappen 162. Ricciardo blieb mit 80 Punkten Vierter. Leclerc sprang mit seinem vierten Platz um drei Ränge auf Platz fünf (75), knapp vor Pérez (74). Bei den Teams lag Mercedes mit 435 Punkten klar vor Red Bull (226). Dahinter wurde es eng: Racing Point hatte 126 Punkte, McLaren 124 und Renault 120.

Geschichte schrieb das Rennen vor allem durch Hamiltons Rekord. Mit seinem 92. Sieg übertraf er Michael Schumachers Bestmarke von 91 Erfolgen, die er erst ein Rennen zuvor beim GP Eifel eingestellt hatte. Es war sein achter Saisonsieg, und der siebte WM-Titel rückte damit immer näher.