GP de Italia 2014: Hamilton gana en Monza tras el error de Rosberg

Lewis Hamilton ganó el Gran Premio de Italia 2014 por delante de su compañero en Mercedes Nico Rosberg y de Felipe Massa con Williams. En la salida, Hamilton desperdició la pole. La carrera se decidió en la vuelta 29: Rosberg se pasó de frenada por segunda vez en la primera chicane del Autodromo Nazionale di Monza y tuvo que tomar la vía de escape. Hamilton se puso líder y ya no soltó la primera posición hasta la bandera a cuadros.

Todo apuntaba a un fin de semana perfecto para Hamilton. Salía desde la pole, con Rosberg a su lado. Pero en la salida Hamilton apenas se movió. Según Autosport, su coche se quedó atascado en un modo de motor equivocado. El equipo, según la FIA, habló de un lío en el software de salida. Al llegar a la primera chicane, Hamilton había caído a la cuarta posición, por detrás de Rosberg, Kevin Magnussen con McLaren y Massa.

Peor aún le fue a Valtteri Bottas. El finlandés salía tercero, patinó demasiado y tras la primera vuelta ya no estaba entre los diez primeros. También Daniel Ricciardo con Red Bull perdió terreno: se fue por la escapatoria en la primera chicane y, según la FIA, cayó de la novena a la duodécima posición.

Hamilton recuperó pronto el ritmo. En la vuelta cinco, Massa adelantó a Magnussen en la segunda chicane y Hamilton le siguió hasta la tercera posición en la primera curva de Lesmo. En la vuelta diez superó a Massa por el exterior y pasó a ser segundo (Autosport, grandprix.com).

Rosberg lideraba, pero la frenada de la primera chicane acabó siendo su perdición. Ya hacia la vuelta nueve o diez bloqueó las ruedas y tuvo que pasar por la vía de escape. Siguió en cabeza, pero su ventaja se redujo claramente. Según Autosport, se quedó en la mitad de los 3,6 segundos que tenía.

Los pilotos de Mercedes hicieron su única parada en boxes casi seguidos: Rosberg en la vuelta 24 y Hamilton en la 25. Ambos necesitaron unos 24,5 segundos para atravesar el pit lane. Entre ambas paradas Hamilton lideró brevemente; tras su parada, Rosberg recuperó el liderato a partir de la vuelta 26. Pero ahora Hamilton le pisaba los talones.

La decisión llegó en la vuelta 29. Rosberg volvió a frenar demasiado tarde, se pasó de frenada y de nuevo atravesó la chicane en línea recta. Hamilton le superó y ya no cedió el liderato. Además, marcó la vuelta rápida de la carrera. Según Autosport, cruzó la meta con 3,175 segundos de ventaja. Fue la sexta victoria de la temporada para Hamilton (FIA) y la 28.ª de su carrera (Wikipedia).

Massa rodó mucho tiempo en tercera posición. Tras su parada en la vuelta 23 llegó sin problemas a meta y logró su primer podio desde el GP de España 2013. Por detrás, Bottas firmó una de las mejores carreras del día. Aprovechando el rebufo en las largas rectas de Monza, adelantó uno tras otro, según Wikipedia, a Kimi Räikkönen, Sergio Pérez, Fernando Alonso, Jenson Button, Magnussen y finalmente Sebastian Vettel. Terminó cuarto.

Ricciardo apostó por un primer stint largo y no paró hasta la vuelta 26. Con neumáticos más frescos superó a Button, Pérez y Magnussen en el último tercio de la carrera. A cinco vueltas del final adelantó también en la segunda chicane a su compañero Vettel, el vigente campeón del mundo. Ricciardo fue quinto y Vettel, sexto. Detrás llegaron Pérez con Force India, Button, Räikkönen con Ferrari y Magnussen.

• Fernando Alonso (Ferrari): Oficialmente abandonó por una avería de motor tras 28 vueltas. Según Autosport y Wikipedia, falló el sistema de recuperación de energía (ERS). Alonso detuvo el coche en la escapatoria de la primera chicane. Según Autosport, fue su primer abandono por problemas técnicos en cinco años y el primero en su etapa en Ferrari. Y precisamente en la carrera de casa de la Scuderia.
• Max Chilton (Marussia): Quedó fuera tras cinco vueltas por un accidente. Llegó demasiado rápido a la segunda chicane, la Variante della Roggia, pisó los pianos y acabó contra las protecciones. No fue necesario el coche de seguridad (Wikipedia, grandprix.com).
• Kevin Magnussen (McLaren): En un duelo en la primera chicane sacó a Bottas de la pista. Por ello recibió una penalización de cinco segundos que se sumó a su tiempo de carrera. Según Autosport, eso le hizo caer de la séptima a la décima posición.

Ganadores: Quien más posiciones ganó fue Daniil Kvyat. El piloto de Toro Rosso salió 21.º y terminó undécimo, diez puestos más adelante. Se quedó a las puertas de los puntos. Ricciardo ganó cuatro posiciones y fue el mejor piloto de Red Bull. Con el tercer y el cuarto puesto, Williams fue el segundo mejor equipo del día.

Perdedores: El día más amargo fue para Alonso: abandonó y quedó clasificado 21.º, 14 puestos por detrás de su posición de salida. Magnussen salió quinto, pero solo fue décimo, en parte por culpa de su penalización. Y Rosberg sumó 18 puntos, pero regaló la victoria con sus propios errores.

Tras 13 carreras, Rosberg lideraba el Mundial de Pilotos 2014 con 238 puntos, por los 216 de Hamilton. El duelo entre los pilotos de Mercedes volvía a estar abierto, con una diferencia de solo 22 puntos. Ricciardo seguía tercero con 166 puntos. Bottas, con 122 puntos, superó a Alonso (121) y pasó a ser cuarto.

En el Mundial de Constructores, Mercedes amplió su ventaja con 454 puntos, frente a los 272 de Red Bull. El mayor salto lo dio Williams: con 177 puntos adelantó a Ferrari (162) y pasó a ser tercero. Para la histórica escudería de Grove, Monza fue una prueba más de su resurgir en la primera temporada de la era turbohíbrida. Para Ferrari, en cambio, fue una decepcionante carrera en casa.