Metodología

De dónde vienen los datos

• Resultados, parrillas de salida y clasificaciones del Mundial desde 1950: Jolpica F1, la continuación de la base de datos Ergast. Después de cada carrera adoptamos el resultado oficial.
• Horarios, tiempos por vuelta, paradas en boxes, neumáticos, meteorología, dirección de carrera y posiciones desde 2023: OpenF1. Con estos datos creamos las repeticiones en 3D y los gráficos de carrera. Son reconstrucciones a partir de datos medidos, no una retransmisión.
• Datos básicos (fechas de nacimiento, nacionalidades, años de fundación): Wikidata, de dominio público (CC0). Wikidata solo complementa; si contradice una fuente de rango superior, se notifica (regla de control R16).
• Imágenes: Wikimedia Commons, solo con licencia permitida. El autor y la licencia de cada imagen figuran en Créditos de imagen.
• Cadenas y retransmisiones: investigación propia en las propias cadenas. Cada dato tiene una fuente y una fecha de comprobación; si es demasiado antiguo, se vuelve a comprobar (R12).

Utilizamos los datos según las condiciones de cada fuente. No ofrecemos descargas de datos ni una API.

Con qué frecuencia actualizamos

Un planificador comprueba cada cinco minutos qué toca hacer. Durante los fines de semana de carrera los datos se obtienen durante y después de cada sesión. El resultado provisional aparece poco después del final y se sustituye por el oficial en cuanto está disponible. Si un resultado oficial cambia después (por ejemplo, por una sanción), figura en Correcciones. Una vez al día revisamos toda la base de datos.

Cómo comprobamos

Cada cambio pasa por reglas de control. Una infracción genera un aviso al operador; en caso de errores graves no se publica nada. Las reglas más importantes:

• Resultados: posiciones completas y únicas (R01), puntos acordes con el sistema de puntuación (R02), puntos del Mundial iguales a la suma de los resultados (R06), top 10 provisional frente al resultado oficial (R05), carrera pasada sin resultado (R23).
• Asignaciones: países desconocidos, pilotos sin temporada, falta de vínculo con la fuente (R03, R04, R13, R21).
• Circuitos y horarios: zona horaria y trazado de cada carrera (R07), trazados solapados (R09b), horarios de salida modificados (R08).
• Fuentes: no accesibles o con estructura modificada (R14, R15), entradas desaparecidas (R09), contradicciones de Wikidata (R16).
• Textos e imágenes: cifras desactualizadas en textos publicados (R11), licencias de imágenes (R10), patrones de texto desconocidos (R18), nombre alemán de un Gran Premio (R17), motivo de abandono sin traducción (R24).
• Otros: datos de cadenas desactualizados (R12), puntos de penalización (R19), enlaces de socios sin destino válido (R20).

Zonas horarias

Todas las horas de las páginas en español son las de la España peninsular; la hora local del circuito aparece en pequeño al lado. Las páginas alemanas muestran la hora alemana y las inglesas la británica. Si la fuente no indica la hora (en muchas carreras anteriores a 2005 y en entrenamientos y clasificaciones hasta 2021), solo mostramos la fecha.

Dónde interviene la IA

Una IA redacta los análisis de carreras, las noticias, las biografías, las historias de los equipos, las descripciones de los circuitos y las versiones en inglés y español. Parte de un paquete de datos de nuestra base de datos; las fuentes externas se enlazan. Cada uno de estos textos lleva una indicación al principio («Creado con IA a partir de nuestros datos de carrera»). El responsable es Markus Ochmann. Controles automáticos antes de la publicación:

• Cada cifra del texto debe figurar en el paquete de datos y cada nombre de piloto debe pertenecer a la carrera.
• Enlaces externos solo a las fuentes citadas; sin copiar literalmente de las fuentes.
• Traducciones: las mismas cifras y nombres que el original, sin restos en alemán, términos técnicos según el glosario.

Tras la publicación, un segundo control vuelve a cotejar los datos y los corrige si es necesario. Los análisis de carreras solo figuran en el índice de búsqueda si además muestran gráficos propios con nuestros datos y todas las cifras y nombres superan este control; los demás siguen siendo legibles, pero fuera del índice. Si el operador ha revisado un texto personalmente, se indica la fecha. Las imágenes generadas por una IA se identifican como tales. Las tablas, fichas y frases de plantillas se crean directamente a partir de los datos, sin IA.

Límites conocidos

• Horas de salida: de muchas sesiones antiguas no se conserva la hora. En ese caso solo mostramos la fecha.
• Datos por vuelta solo existen desde 1996; neumáticos, paradas en boxes y posiciones en detalle, solo desde 2023.
• Longitud de los circuitos: lo determinante es la longitud oficial de cada trazado. Si falta, mostramos la longitud medida con datos GPS, con una nota.
• Circuitos históricos: valores como el porcentaje a fondo o la velocidad máxima solo existen para trazados con telemetría.
• Cadenas: los derechos de retransmisión cambian. Lo determinante es la información de la propia cadena.

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