9. Rennen der Saison · 8. September 1968Offizielles Ergebnis
GP Italien 1968
Autodromo Nazionale di Monza · Monza
Zeitplan · deutsche Zeit (MEZ)
- ✓RennenLiveOrtszeit 02:00Ergebnis →
Ergebnis
Rennen
| Pos | Fahrer | Team | Start | Runden | Zeit / Abstand | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 7 | 68 | 1:40:14.800 | 9 |
| 2 | Johnny Servoz-Gavin | Matra-Ford | 13 | 68 | +88,400 s | 6 |
| 3 | Jacky Ickx | Ferrari | 4 | 68 | +88,600 s | 4 |
| 4 | Piers Courage | BRM | 17 | 67 | +1 Runde | 3 |
| 5 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 18 | 66 | +2 Runden | 2 |
| 6 | Jo Bonnier | McLaren-BRM | 19 | 64 | +4 Runden | 1 |
| 7 | Jo Siffert | Lotus-Ford | 9 | 58 | Ausfall (Suspension) | 0 |
| 8 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 16 | 56 | Ausfall (Oil pressure) | 0 |
| 9 | Jackie Stewart | Matra-Ford | 6 | 42 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 10 | David Hobbs | Honda | 14 | 42 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 11 | Jackie Oliver | Lotus-Ford | 11 | 38 | Ausfall (Transmission) | 0 |
| 12 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | 2 | 34 | Ausfall (Oil leak) | 0 |
| 13 | Jochen Rindt | Brabham-Repco | 10 | 33 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 14 | Pedro Rodríguez | BRM | 15 | 22 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 15 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 12 | 19 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 16 | Graham Hill | Lotus-Ford | 5 | 10 | Ausfall (Wheel) | 0 |
| 17 | John Surtees | Honda | 1 | 8 | Ausfall (Accident) | 0 |
| 18 | Chris Amon | Ferrari | 3 | 8 | Ausfall (Accident) | 0 |
| 19 | Derek Bell | Ferrari | 8 | 4 | Ausfall (Fuel system) | 0 |
| 20 | Vic Elford | Cooper-BRM | 20 | 2 | Ausfall (Accident) | 0 |
WM-Stand nach diesem Rennen
Fahrer
- 1Graham HillLotus-Ford30 PunkteFührung
- 2Jacky IckxFerrari27 Punkte−3 ▲1
- 3Jackie StewartMatra-Ford26 Punkte−4 ▼1
- 4Denny HulmeMcLaren-BRM24 Punkte−6
- 511 Punkte−19
- 6Jean-Pierre BeltoiseMatra-Ford11 Punkte−19 ▲4
- 7Chris AmonFerrari10 Punkte−20 ▼1
- 8Jo SiffertCooper-Maserati9 Punkte−21 ▼1
- 9Bruce McLarenMcLaren-Ford9 Punkte−21 ▼1
- 10Jim ClarkLotus-Ford9 Punkte−21 ▼1
Teams
- 1Lotus-FordKonstrukteure44 PunkteFührung
- 2Matra-FordKonstrukteure35 Punkte−9
- 3FerrariKonstrukteure32 Punkte−12
- 4McLaren-FordKonstrukteure31 Punkte−13
- 5BRMKonstrukteure21 Punkte−23
Autodromo Nazionale di Monza
Länge
ca. 5,88 km
Safety-Car-Quote
25 %
Sieg von der Pole
32 %
Vollgas
81,7 %
Höchsttempo
341 km/h
Häufige Fragen
Wer hat den GP Italien 1968 gewonnen?
Denny Hulme (McLaren-Ford) hat den GP Italien 1968 gewonnen.