8. Rennen der Saison · 6. September 1964Offizielles Ergebnis
GP Italien 1964
Autodromo Nazionale di Monza · Monza
Zeitplan · deutsche Zeit (MEZ)
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Ergebnis
Rennen
| Pos | Fahrer | Team | Start | Runden | Zeit / Abstand | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | John Surtees | Ferrari | 1 | 78 | 2:10:51.800 | 9 |
| 2 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 5 | 78 | +66,000 s | 6 |
| 3 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 7 | 77 | +1 Runde | 4 |
| 4 | Richie Ginther | BRM | 9 | 77 | +1 Runde | 3 |
| 5 | Innes Ireland | BRP | 13 | 77 | +1 Runde | 2 |
| 6 | Mike Spence | Lotus-Climax | 8 | 77 | +1 Runde | 1 |
| 7 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 6 | 77 | +1 Runde | 0 |
| 8 | Giancarlo Baghetti | BRM | 15 | 77 | +1 Runde | 0 |
| 9 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | 16 | 77 | +1 Runde | 0 |
| 10 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 2 | 75 | +3 Runden | 0 |
| 11 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 14 | 75 | +3 Runden | 0 |
| 12 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 12 | 74 | +4 Runden | 0 |
| 13 | Peter Revson | Lotus-BRM | 18 | 72 | +6 Runden | 0 |
| 14 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 11 | 59 | Engine | 0 |
| 15 | Jim Clark | Lotus-Climax | 4 | 28 | Engine | 0 |
| 16 | Mário de Araújo Cabral | Derrington | 19 | 25 | Ausfall (Ignition) | 0 |
| 17 | Maurice Trintignant | BRM | 21 | 22 | Ausfall (Injection) | 0 |
| 18 | Ronnie Bucknum | Honda | 10 | 13 | Ausfall (Brakes) | 0 |
| 19 | Mike Hailwood | Lotus-BRM | 17 | 5 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 20 | Graham Hill | BRM | 3 | 0 | Ausfall (Clutch) | 0 |
WM-Stand nach diesem Rennen
Fahrer
- 1Graham HillBRM32 PunkteFührung
- 2Jim ClarkLotus-Climax30 Punkte−2
- 3John SurteesFerrari28 Punkte−4
- 420 Punkte−12
- 5Lorenzo BandiniFerrari19 Punkte−13
- 6Bruce McLarenCooper-Climax13 Punkte−19 ▲3
- 7Jack BrabhamBrabham-Climax11 Punkte−21 ▼1
- 8Peter ArundellLotus-Climax11 Punkte−21 ▼1
- 9Dan GurneyBrabham-Climax10 Punkte−22 ▼1
- 10Bob AndersonBrabham-Climax5 Punkte−27
Teams
- 1FerrariKonstrukteure37 PunkteFührung ▲2
- 2BRMKonstrukteure36 Punkte−1 ▼1
- 3Lotus-ClimaxKonstrukteure35 Punkte−2 ▼1
- 4Brabham-ClimaxKonstrukteure21 Punkte−16
- 5Cooper-ClimaxKonstrukteure16 Punkte−21
Autodromo Nazionale di Monza
Länge
ca. 5,88 km
Safety-Car-Quote
25 %
Sieg von der Pole
32 %
Vollgas
81,7 %
Höchsttempo
341 km/h
Häufige Fragen
Wer hat den GP Italien 1964 gewonnen?
John Surtees (Ferrari) hat den GP Italien 1964 gewonnen.