7. Rennen der Saison · 16. September 1951Offizielles Ergebnis
GP Italien 1951
Autodromo Nazionale di Monza · Monza
Zeitplan · deutsche Zeit (MEZ)
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Ergebnis
Rennen
| Pos | Fahrer | Team | Start | Runden | Zeit / Abstand | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alberto Ascari | Ferrari | 3 | 80 | 2:42:39.300 | 8 |
| 2 | José Froilán González | Ferrari | 4 | 80 | +24,600 s | 6 |
| 3 | Felice Bonetto | Alfa Romeo | 7 | 79 | +1 Runde | 2 |
| 3 | Nino Farina | Alfa Romeo | 7 | 79 | +1 Runde | 3 |
| 4 | Luigi Villoresi | Ferrari | 5 | 79 | +1 Runde | 3 |
| 5 | Piero Taruffi | Ferrari | 6 | 78 | +2 Runden | 2 |
| 6 | André Simon | Simca | 11 | 74 | +6 Runden | 0 |
| 7 | Louis Rosier | Talbot-Lago | 15 | 73 | +7 Runden | 0 |
| 8 | Yves Cabantous | Talbot-Lago | 14 | 72 | +8 Runden | 0 |
| 9 | Franco Rol | OSCA | 18 | 67 | +13 Runden | 0 |
| 10 | Juan Fangio | Alfa Romeo | 1 | 39 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 11 | Maurice Trintignant | Simca | 12 | 29 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 12 | Robert Manzon | Simca | 13 | 29 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 13 | Louis Chiron | Talbot-Lago | 17 | 23 | Ausfall (Ignition) | 0 |
| 14 | Pierre Levegh | Talbot-Lago | 20 | 9 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 15 | Jacques Swaters | Talbot-Lago | 22 | 7 | Ausfall (Overheating) | 0 |
| 16 | Nino Farina | Alfa Romeo | 2 | 6 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 17 | Johnny Claes | Talbot-Lago | 21 | 4 | Ausfall (Oil pump) | 0 |
| 18 | Toulo de Graffenried | Alfa Romeo | 9 | 1 | Ausfall (Supercharger) | 0 |
| 19 | Peter Whitehead | Ferrari | 19 | 1 | Ausfall (Magneto) | 0 |
| 20 | Chico Landi | Ferrari | 16 | 0 | Ausfall (Transmission) | 0 |
| 21 | Reg Parnell | BRM | 8 | 0 | Zurückgezogen (Withdrew) | 0 |
| 22 | Ken Richardson | BRM | 10 | 0 | Zurückgezogen (Withdrew) | 0 |
WM-Stand nach diesem Rennen
Fahrer
- 1Juan FangioAlfa Romeo27 PunkteFührung
- 2Alberto AscariFerrari25 Punkte−2
- 3José Froilán GonzálezTalbot-Lago21 Punkte−6
- 4Nino FarinaAlfa Romeo17 Punkte−10
- 5Luigi VilloresiFerrari15 Punkte−12
- 6Piero TaruffiFerrari10 Punkte−17 ▲1
- 7Lee WallardKurtis Kraft9 Punkte−18 ▼1
- 8Mike NazarukKurtis Kraft6 Punkte−21
- 9Felice BonettoAlfa Romeo5 Punkte−22 ▲4
- 10Reg ParnellBRM5 Punkte−22 ▼1
Autodromo Nazionale di Monza
Länge
ca. 5,88 km
Safety-Car-Quote
25 %
Sieg von der Pole
32 %
Vollgas
81,7 %
Höchsttempo
341 km/h
Häufige Fragen
Wer hat den GP Italien 1951 gewonnen?
Alberto Ascari (Ferrari) hat den GP Italien 1951 gewonnen.