5. Rennen der Saison · 10. Juli 1965Offizielles Ergebnis
GP Großbritannien 1965
Silverstone Circuit · Silverstone
Zeitplan · deutsche Zeit (MEZ)
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Ergebnis
Rennen
| Pos | Fahrer | Team | Start | Runden | Zeit / Abstand | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim Clark | Lotus-Climax | 1 | 80 | 2:05:25.400 | 9 |
| 2 | Graham Hill | BRM | 2 | 80 | +3,200 s | 6 |
| 3 | John Surtees | Ferrari | 5 | 80 | +27,600 s | 4 |
| 4 | Mike Spence | Lotus-Climax | 6 | 80 | +39,600 s | 3 |
| 5 | Jackie Stewart | BRM | 4 | 80 | +74,600 s | 2 |
| 6 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 7 | 79 | +1 Runde | 1 |
| 7 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 14 | 79 | +1 Runde | 0 |
| 8 | Frank Gardner | Brabham-BRM | 13 | 78 | +2 Runden | 0 |
| 9 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 18 | 78 | +2 Runden | 0 |
| 10 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 11 | 77 | +3 Runden | 0 |
| 11 | Ian Raby | Brabham-BRM | 20 | 73 | +7 Runden | 0 |
| 12 | Masten Gregory | BRM | 19 | 70 | +10 Runden | 0 |
| 13 | Richard Attwood | Lotus-BRM | 16 | 63 | +17 Runden | 0 |
| 14 | Jochen Rindt | Cooper-Climax | 12 | 62 | Engine | 0 |
| 15 | Innes Ireland | Lotus-BRM | 15 | 41 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 16 | John Rhodes | Cooper-Climax | 21 | 38 | Ausfall (Ignition) | 0 |
| 17 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 17 | 33 | Ausfall (Gearbox) | 0 |
| 18 | Denny Hulme | Brabham-Climax | 10 | 29 | Ausfall (Alternator) | 0 |
| 19 | Richie Ginther | Honda | 3 | 26 | Ausfall (Injection) | 0 |
| 20 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 9 | 2 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 21 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 8 | 0 | Zurückgezogen (Withdrew) | 0 |
WM-Stand nach diesem Rennen
Fahrer
- 1Jim ClarkLotus-Climax36 PunkteFührung
- 2Graham HillBRM23 Punkte−13
- 319 Punkte−17
- 4John SurteesFerrari17 Punkte−19
- 5Bruce McLarenCooper-Climax8 Punkte−28
- 6Lorenzo BandiniFerrari6 Punkte−30
- 7Mike SpenceLotus-Climax6 Punkte−30
- 8Jack BrabhamBrabham-Climax3 Punkte−33
- 9Denny HulmeBrabham-Climax3 Punkte−33
- 10Jo SiffertBrabham-BRM2 Punkte−34
Teams
- 1Lotus-ClimaxKonstrukteure36 PunkteFührung
- 2BRMKonstrukteure31 Punkte−5
- 3FerrariKonstrukteure20 Punkte−16
- 4Cooper-ClimaxKonstrukteure8 Punkte−28
- 5Brabham-ClimaxKonstrukteure7 Punkte−29
Silverstone Circuit
Länge
ca. 5,83 km
Safety-Car-Quote
75 %
Sieg von der Pole
38 %
Vollgas
73,7 %
Höchsttempo
316 km/h
Häufige Fragen
Wer hat den GP Großbritannien 1965 gewonnen?
Jim Clark (Lotus-Climax) hat den GP Großbritannien 1965 gewonnen.