GP Großbritannien 2018: Vettel bezwingt Bottas, Hamilton kämpft

Sebastian Vettel gewann den Großen Preis von Großbritannien 2018 für Ferrari vor Lewis Hamilton im Mercedes und seinem Teamkollegen Kimi Räikkönen. Die Entscheidung fiel in Runde 47: Auf frischen Reifen ging Vettel an Valtteri Bottas vorbei, der nach den beiden Safety-Car-Phasen auf alten Reifen draußen geblieben war. Hamilton war zuvor vom Polesitter zum Letzten geworden und arbeitete sich danach durch das gesamte Feld zurück nach vorn.

Auf dem Silverstone Circuit war es Vettels 51. Grand-Prix-Sieg. Damit zog er mit Alain Prost gleich. Außerdem gewann er nach 2009 zum zweiten Mal in Silverstone.

Hamilton startete von der Pole Position, kam aber schlecht weg. Vettel ging von Startplatz 2 in Führung und lag schon in Abbey vorn. Kurz danach schlüpfte auch Bottas innen an seinem Teamkollegen vorbei. Weiter hinten wählte Räikkönen beim Anbremsen auf Village die Innenbahn. Dabei blockierte ein Vorderrad, der Ferrari rutschte nach außen und traf Hamilton. Der Mercedes drehte sich und fiel ans Ende des Feldes zurück.

Die Rennkommissare gaben Räikkönen für die Kollision eine 10-Sekunden-Zeitstrafe. Er saß sie bei einem frühen Boxenstopp in Runde 13 ab. Am Start gab es noch mehr Unruhe: Sergio Pérez drehte sich und verpasste dabei nur knapp die beiden Williams, die aus der Boxengasse kamen. Brendon Hartley (Toro Rosso) sollte aus der Boxengasse starten. Wegen eines Problems mit der Antriebseinheit kam er aber nicht ins Rennen und gab nach der ersten Runde auf.

Mit DRS kämpfte sich Hamilton zügig durch das Mittelfeld. In Runde 11 überholte er auf der Geraden vor Stowe Nico Hülkenberg im Renault und war damit Sechster. Auf den führenden Vettel fehlten ihm da noch rund 27 Sekunden (Quelle 3).

Vorne gab Vettel das Tempo vor. Ferrari holte ihn in Runde 20 zum Reifenwechsel. Bottas führte deshalb für eine Runde, bevor er selbst an die Box fuhr. Danach lag wieder Vettel vorn. Hamilton blieb auf Medium-Reifen lange draußen und kam erst in Runde 25 zu seinem einzigen Stopp. Danach fuhr er am Ende einer sechs Autos starken Spitzengruppe. Bei Red Bull stellte man Daniel Ricciardo in Runde 30 auf eine Zwei-Stopp-Strategie um. Damit wollte das Team einem Undercut von Räikkönen zuvorkommen.

Bei Sauber endete ein starkes Rennen von Charles Leclerc unglücklich. Der Monegasse war von Startplatz 9 losgefahren. Nach seinem Stopp in Runde 18 saß ein Hinterrad nicht fest, und er musste das Auto abstellen.

In Runde 32 verunglückte Marcus Ericsson im zweiten Sauber schwer in Abbey. Er hatte sein DRS nicht rechtzeitig geschlossen und schlug in die Reifenstapel ein. Das Safety Car kam auf die Strecke, und die Teams mussten sofort entscheiden. Ferrari holte beide Fahrer an die Box, Red Bull ebenfalls. Mercedes ließ Bottas und Hamilton dagegen draußen, um die Positionen auf der Strecke zu halten. Bottas übernahm so die Führung vor Vettel, der nun deutlich frischere Reifen hatte.

Kurz darauf, in Runde 38, kollidierten Romain Grosjean (Haas F1 Team) und Carlos Sainz in Copse. Beide schieden aus, und das Safety Car musste ein zweites Mal ausrücken. Am Ende der 41. Runde wurde das Rennen wieder freigegeben.

Beim Restart kam Vettel gut weg und war in Copse schon dicht hinter Bottas. Der Finne konnte sich zunächst noch wehren. Seine Medium-Reifen hatten aber einen sehr langen Stint hinter sich, und das Heck seines Mercedes wurde immer unruhiger. In Runde 47 rutschte Bottas am Eingang der Wellington-Geraden. Vettel nutzte das DRS, zog neben ihn und bremste innen in Brooklands vorbei. Danach gab er die Führung nicht mehr ab. Ebenfalls in Runde 47 fuhr er mit 1:30,696 Minuten die schnellste Runde des Rennens.

Bottas fiel in den letzten Runden auch hinter Hamilton und Räikkönen zurück und wurde Vierter. Hamilton kam bis auf 2,264 Sekunden an Vettel heran. Räikkönen fehlten trotz seiner Strafe am Ende nur 3,652 Sekunden auf den Sieger.

Auch Max Verstappen erreichte das Ziel nicht. In Runde 46 versagte an seinem Red Bull in Vale die elektronische Bremssteuerung (Brake-by-Wire). Die Hinterräder blockierten, er drehte sich und stellte den Wagen kurz darauf ab. Weil er mehr als 90 Prozent der Distanz zurückgelegt hatte, wurde er trotzdem gewertet. Vettel ging mit einer eingeklemmten Nervenwurzel im Nacken ins Rennen und war vorher nicht sicher, ob er durchhalten würde. Nach dem Rennen gab er Entwarnung.

Gewinner:

• Hamilton: Er verlor wegen Räikkönens Fehler die Chance auf den Sieg, holte aber vom letzten Platz aus noch 18 Punkte.
• Lance Stroll: Im Williams machte er die meisten Plätze gut. Er startete als 19. und kam als Zwölfter ins Ziel. Teamkollege Sergey Sirotkin verbesserte sich von Startplatz 18 auf Rang 14.
• Stoffel Vandoorne: Er fuhr von Startplatz 17 auf Rang 11.
• Hülkenberg: Er begann das Rennen auf Medium-Reifen, startete als Elfter und wurde Sechster.
• Fernando Alonso: Er fuhr seinen McLaren von Startplatz 13 auf Rang acht. Beide gewannen je fünf Plätze.
• Esteban Ocon: Für Force India holte er als Siebter weitere Punkte.

Verlierer:

• Verstappen und Leclerc: Beide fielen in der Wertung um zehn Plätze zurück. Für Verstappen gingen damit sichere Punkte verloren.
• Bottas: Durch die Entscheidung, nach dem Safety Car draußen zu bleiben, verlor er einen möglichen Sieg und rutschte noch vom Podium.
• Haas: Kevin Magnussen wurde nur Neunter, Grosjean schied nach der Kollision aus.
• Pierre Gasly: Er kam als Zehnter ins Ziel, bekam danach aber eine 5-Sekunden-Strafe für eine Kollision mit Pérez. Damit fiel er auf Rang 13 zurück, und Pérez erbte den letzten Punkt.

Mit seinem vierten Saisonsieg baute Vettel seinen Vorsprung in der Fahrer-WM 2018 aus. Er hatte nun 171 Punkte, Hamilton 163, der Abstand betrug also acht Punkte. Räikkönen blieb mit 116 Punkten Dritter vor Ricciardo mit 106. Bottas zog mit 104 Punkten an Verstappen (93) vorbei und war jetzt Fünfter.

In der Konstrukteurswertung lag Ferrari mit 287 Punkten 20 Zähler vor Mercedes (267). Dahinter folgten Red Bull mit 199 und Renault mit 70 Punkten.

Der Sieg hatte auch eine besondere Bedeutung: Er beendete die Serie von fünf Mercedes-Siegen beim britischen Grand Prix. Zuletzt hatte 2011 Fernando Alonso für Ferrari in Silverstone gewonnen. Nach zehn von 21 Rennen führte die Scuderia damit in beiden Wertungen. Als nächstes Rennen stand Vettels Heimrennen an, der GP Deutschland in Hockenheim.