GP Abu Dhabi 2016: Rosberg Weltmeister, Hamilton bremst vergeblich

Das Saisonfinale 2016 auf dem Yas Marina Circuit gewann Lewis Hamilton vom ersten Startplatz. Den Titel holte trotzdem Nico Rosberg: Platz zwei reichte dem Mercedes-Piloten zur ersten Weltmeisterschaft. Sebastian Vettel kam im Ferrari als Dritter ins Ziel.

Die Entscheidung fiel in den letzten Runden. Hamilton fuhr absichtlich langsam, damit die Verfolger an Rosberg herankamen. Rosberg hielt dem Druck stand. Alle Ergebnisse und Daten findest du auf unserer Rennseite zum GP Abu Dhabi 2016.

Vor dem Rennen lag Rosberg im WM-Stand 2016 vorn. Hamilton musste gewinnen und darauf hoffen, dass Rosberg das Podium verpasst. Am Start blieb die Reihenfolge an der Spitze unverändert, denn beide Mercedes kamen gut weg. Dahinter ging Kimi Räikkönen an Daniel Ricciardo vorbei auf Platz drei.

In Kurve 1 berührte Max Verstappen leicht den Force India von Nico Hülkenberg und drehte sich. Der Red Bull-Pilot fiel ans Ende des Feldes zurück. Das Team stellte daraufhin auf eine Ein-Stopp-Strategie um. Auch Kevin Magnussen war am Start in eine Berührung verwickelt und musste nach der ersten Runde mit gebrochener Nase an die Box.

Die erste Stoppwelle kam in den Runden 7 und 8. In Runde 9 führte kurz Ricciardo, ab Runde 10 lag wieder Hamilton vorn. Verstappen blieb auf seiner Ein-Stopp-Strategie lange draußen und lag nach den Stopps plötzlich auf Platz zwei. Damit stand Verstappen genau vor Rosberg.

Laut formula1.com hing der WM-Spitzenreiter rund ein Dutzend Runden hinter dem Red Bull fest. In Runde 20 kam Rosberg in einem knappen, aber entschlossenen Manöver vorbei. Es war wohl der wichtigste Moment des Rennens für die WM. Verstappen fuhr erst in Runde 21 an die Box, sein einziger Stopp.

Ferrari ging bei Vettel einen anderen Weg. Hamilton und Rosberg stoppten in den Runden 28 und 29 zum zweiten Mal, Vettel blieb mit älteren Softs draußen und führte von Runde 30 bis 37. Erst dann wechselte er auf frische Supersofts und fiel auf Platz sechs zurück. Mit den schnelleren Reifen überholte Vettel zuerst Räikkönen, dann in Runde 47 Ricciardo und in Runde 51 Verstappen. In Runde 43 fuhr Vettel mit 1:43,729 Minuten die schnellste Runde des Rennens.

Hamilton hielt das Tempo an der Spitze bewusst niedrig. In Runde 32 fragte Mercedes am Funk, warum Hamilton so langsam fahre. Laut Wikipedia nannte das Team die Lage mit Blick auf Vettel sogar „unsicher“. In Runde 35 beschwerte sich auch Rosberg, das Tempo sei zu langsam, falls spät noch ein Safety-Car komme.

Ab Runde 41 wurde es noch langsamer: Hamilton fuhr Zeiten um 1:46 Minuten und hielt Rosberg dabei etwa eine Sekunde hinter sich. Der Renningenieur und Technikchef Paddy Lowe forderten Hamilton mehrfach auf, schneller zu fahren. Hamilton weigerte sich. Laut formula1.com ließ der Brite das Team wissen, der Rennsieg sei ihm ziemlich egal, wenn er ohnehin den Titel verliere.

Der Plan ging fast auf. Im Ziel lagen die ersten vier innerhalb von weniger als zwei Sekunden: Rosberg kam 0,439 Sekunden hinter Hamilton ins Ziel, Vettel 0,843 und Verstappen 1,685 Sekunden. Rosberg sagte danach: „That definitely wasn't the most enjoyable race I've ever had!“ (formula1.com)

Fünf Fahrer kamen nicht ins Ziel:

• Kevin Magnussen (Renault): Aus nach Runde 5, Schaden an der Aufhängung. Er hatte schon die Berührung am Start abbekommen.
• Valtteri Bottas (Williams): Aus nach Runde 6, Aufhängung.
• Jenson Button (McLaren): Aus nach Runde 12. Die rechte vordere Aufhängung brach nach einem harten Kontakt mit einem Randstein. Button lag zu diesem Zeitpunkt auf Platz acht, und das Rennen war damals als Abschiedsrennen geplant.
• Daniil Kvyat (Toro Rosso): Aus nach Runde 14, Getriebe.
• Carlos Sainz (Toro Rosso): Aus nach Runde 41 mit Unfallschaden. Jolyon Palmer war beim Überrunden in den Toro Rosso gefahren. Palmer bekam dafür eine Zeitstrafe von fünf Sekunden und wurde am Ende Siebzehnter.

Die meisten Plätze gewannen zwei Fahrer aus den hinteren Reihen. Esteban Ocon (Manor Marussia) fuhr von Startplatz 20 auf Platz 13. Marcus Ericsson (Sauber) kam mit nur einem Stopp in Runde 38 von Startplatz 22 auf Platz 15. Beide gewannen sieben Plätze, Punkte gab es dafür aber nicht.

Der heimliche Gewinner war Vettel. Mit der späten Strategie ging es von Startplatz fünf aufs Podium, und Vettel war am Ende nur 0,4 Sekunden von Rosberg entfernt. Auch Verstappen zeigte eine starke Aufholjagd: Nach dem Dreher in der ersten Runde kam der Red Bull noch als Vierter ins Ziel. Ricciardo und Räikkönen verloren dagegen je zwei Plätze gegenüber dem Start.

Die Punkte hinter den Top 6 holten Hülkenberg und Sergio Pérez für Force India, dazu Felipe Massa und Fernando Alonso. Knapp ohne Punkte blieben Romain Grosjean und Esteban Gutiérrez vom Haas F1 Team auf den Plätzen 11 und 12. Der größte Verlierer in der Statistik war Bottas: Durch den Ausfall stand am Ende ein Minus von zehn Plätzen.

Nach 21 Rennen stand Rosberg mit 385 Punkten als Weltmeister fest, fünf Punkte vor Hamilton mit 380. Dahinter folgten Ricciardo (256), Vettel (212) und Verstappen (204). In der Konstrukteurswertung holte Mercedes mit 765 Punkten klar den Titel vor Red Bull (468) und Ferrari (398). Den kompletten WM-Stand 2016 findest du in unserem Archiv.

Für Rosberg war es der erste WM-Titel. Laut formula1.com trat Rosberg damit in die Fußstapfen von Vater Keke, der ebenfalls Weltmeister geworden war. Hamiltons Taktik war umstritten. Rosberg aber hatte in einem nervenaufreibenden Finale die nötigen Punkte gesichert.

Einordnung aus späterer Sicht: Kurz nach dem Rennen gab Rosberg den Rücktritt bekannt. Der GP Abu Dhabi 2016 blieb damit Rosbergs letzter Grand Prix. Auch für Gutiérrez und Felipe Nasr war es das letzte Formel-1-Rennen.