GP Österreich 2015: Rosberg siegt mit Startcoup vor Hamilton

Nico Rosberg gewann den GP Österreich 2015 auf dem Red Bull Ring in Spielberg vor seinem Mercedes-Teamkollegen Lewis Hamilton. Dritter wurde Felipe Massa im Williams. Entschieden war das Rennen eigentlich schon nach wenigen hundert Metern: Rosberg startete von Platz 2, ging in Kurve 1 an Polesetter Hamilton vorbei und gab die Führung danach nur während der Boxenstopps kurz ab. Obendrauf holte er die schnellste Runde.

Rosberg kam besser vom Start weg als Hamilton und setzte sich bis zur ersten Kurve durch. Dahinter reihte sich Sebastian Vettel im Ferrari als Dritter ein, gefolgt von Massa und Nico Hülkenberg im Force India.

Weiter hinten kam es zum spektakulärsten Moment des Tages. Kimi Räikkönen hatte nach einem verpatzten Qualifying nur von Platz 14 starten können. Beim Herausbeschleunigen aus der zweiten Kurve drehten seine Hinterräder auf den härteren Reifen durch, als er Seite an Seite mit Fernando Alonso fuhr. Der Ferrari rutschte nach außen, traf den McLaren, und Alonsos Auto landete auf dem Ferrari. Beide stiegen unverletzt aus. In der offiziellen Wertung stehen beide ohne gefahrene Runde mit dem Status „Kollision“. Für Alonso war es laut Wikipedia der vierte Ausfall in Folge, das erste Mal in seiner Karriere.

Das Safety Car kam auf die Strecke. Daniil Kvyat im Red Bull war beim Start beschädigt worden und nutzte die Phase für eine neue Nase und Soft-Reifen. Nach 6 Runden hinter dem Safety Car wurde in Runde 7 wieder Rennen gefahren. Rosberg wehrte Hamiltons Angriff beim Restart ab und fuhr sich einen kleinen Vorsprung heraus.

Alle Fahrer in den Top 10 kamen mit einem einzigen Boxenstopp aus. Die Mercedes-Fahrer fuhren lange auf dem ersten Reifensatz. Hamilton blieb dran, laut Wikipedia schrumpfte sein Rückstand bis Runde 32 auf 2,2 Sekunden. Dann kam Rosberg in Runde 33 an die Box, laut FIA mit einem Stopp von 2,7 Sekunden. Hamilton übernahm die Führung und fuhr noch ein paar Runden länger, doch beim eigenen Stopp in Runde 35 verlor er etwas Zeit (laut GrandPrix247 rund 0,4 Sekunden mehr als Rosberg) und kam wieder hinter seinem Teamkollegen auf die Strecke.

Schlimmer noch: Beim Herausfahren aus der Boxengasse überfuhr Hamilton die weiße Linie an der Boxenausfahrt. Dafür bekam er eine Zeitstrafe von fünf Sekunden, die nach dem Rennen auf seine Zeit aufgeschlagen wurde. Platz 2 kostete ihn das nicht, aber in der offiziellen Wertung lag er so 8,8 Sekunden hinter Rosberg. Hamilton sagte danach, er wisse nicht, was er falsch gemacht habe. Rosberg kontrollierte das Rennen anschließend souverän. Seine schnellste Runde von 1:11,235 Minuten fuhr er in Runde 35.

Eine Randnotiz: Durch seine Führungsrunden hatte Hamilton laut Wikipedia in 17 Rennen in Folge mindestens eine Runde angeführt. Damit stellte er einen 45 Jahre alten Rekord von Jackie Stewart ein.

Nach den Mercedes-Stopps lag Vettel kurz in Führung, vor seinem eigenen Stopp in Runde 36. Dann ging alles schief: Hinten rechts klemmte die Radmutter, laut FIA und GrandPrix247 wegen eines defekten Schlagschraubers. Laut Wikipedia stand der Ferrari über 13 Sekunden. Vettels Fahrt durch die Boxengasse dauerte 31,9 Sekunden, bei den anderen Spitzenfahrern waren es rund 22. Massa hatte bereits in Runde 34 gestoppt und lag jetzt vor ihm.

In den letzten Runden setzte Vettel den Brasilianer unter Druck, fand aber keinen Weg vorbei. Am Ende lagen nur rund sechs Zehntel zwischen ihnen (Massa +17,573 s, Vettel +18,181 s auf Rosberg). Für Massa war es laut Wikipedia der erste Podestplatz seit dem Saisonfinale 2014 in Abu Dhabi. Außerdem überschritt er als erst achter Fahrer die Marke von 1000 WM-Punkten. Valtteri Bottas machte das gute Williams-Ergebnis mit Platz 5 komplett. Zuvor hatte er sich ein Duell mit Hülkenberg geliefert, der wegen seines früheren Stopps zwischenzeitlich wieder vor ihm lag. Hülkenberg kam als Sechster ins Ziel.

Die meisten Plätze gewann Daniel Ricciardo: Er startete von Platz 18 und wurde Zehnter, das sind acht Plätze mehr. Der Red-Bull-Pilot kam erst in Runde 50 an die Box und fiel dadurch hinter Felipe Nasr im Sauber zurück. Laut GrandPrix247 überholte er ihn in Runde 61 in Kurve 3 und holte sich den letzten WM-Punkt zurück. Auch Sergio Pérez (Force India, von 13 auf 9) und Pastor Maldonado im Lotus (von 10 auf 7) machten Boden gut. Maldonado lieferte sich lange ein Duell mit Max Verstappen im Toro Rosso. Nach einem Verbremser des Niederländers in Kurve 1 zog er vorbei. Verstappen holte als Achter trotzdem Punkte.

Der große Verlierer neben Räikkönen und Alonso war Romain Grosjean, der von Platz 9 gestartet war. Er schied nach 35 Runden mit einem Getriebeschaden aus. Die Ausfälle im Überblick:

• Kimi Räikkönen (Ferrari) und Fernando Alonso (McLaren): Kollision in der ersten Runde, keine Runde gewertet
• Will Stevens (Manor Marussia): Ölleck nach 1 Runde
• Jenson Button (McLaren): Aufgabe nach 8 Runden, laut Wikipedia wegen eines Sensorproblems im Ansaugsystem
• Romain Grosjean (Lotus): Getriebeschaden nach 35 Runden
• Carlos Sainz (Toro Rosso): Leistungsverlust nach 35 Runden. Zuvor hatte er wegen Problemen am rechten Vorderrad einen langen Boxenstopp und wegen zu schnellen Fahrens in der Boxengasse eine Fünf-Sekunden-Strafe kassiert, die durch den Ausfall nicht mehr zum Tragen kam.

Marcus Ericsson (Sauber) bekam laut FIA eine Durchfahrtsstrafe wegen eines Frühstarts und wurde Dreizehnter. Roberto Merhi brachte den verbliebenen Manor als Vierzehnter ins Ziel.

Durch den Sieg rückte Rosberg in der Fahrer-WM näher an Hamilton heran. Im WM-Stand 2015 führte Hamilton mit 169 Punkten, Rosberg folgte mit 159 Punkten. Dahinter kamen Vettel (120), Räikkönen (72), Bottas (67) und Massa (62). Bei den Konstrukteuren baute Mercedes seinen Vorsprung aus: 328 Punkte gegen 192 von Ferrari, Williams lag mit 129 Punkten auf Platz 3. Force India kletterte mit 31 Punkten auf Rang 5, knapp vor Lotus (29).

Zur Einordnung: Für Rosberg war es laut Wikipedia der dritte Saisonsieg, der elfte Grand-Prix-Sieg seiner Karriere und der zweite Sieg in Spielberg in Folge. Mercedes feierte den fünften Doppelsieg des Jahres. Für McLaren dagegen wurde das achte Rennen der Saison zum nächsten Rückschlag: Beide Autos schieden aus, und das Team stand weiter bei nur 4 WM-Punkten.