GP Belgien 2012: Button siegt souverän, Startchaos stoppt Alonso

Jenson Button hat den GP Belgien 2012 in Spa-Francorchamps von Startplatz 1 aus gewonnen und lag dabei vom Start bis zur Zielflagge in Führung. Auf Platz 2 kam Sebastian Vettel im Red Bull, der von Startplatz 10 losgefahren war. Dritter wurde Kimi Räikkönen im Lotus F1. Entschieden war das Rennen eigentlich schon in der ersten Kurve: Eine Massenkarambolage in La Source schaltete WM-Spitzenreiter Fernando Alonso und drei weitere Fahrer aus.

Schon die Startphase auf dem Circuit de Spa-Francorchamps war turbulent. Pastor Maldonado im Williams ließ die Kupplung kommen, bevor die Ampeln erloschen. Der Venezolaner war nach einer Rückversetzung um drei Plätze von Startplatz 6 aus losgefahren, weil er im ersten Qualifying-Abschnitt Nico Hülkenberg behindert hatte.

Dahinter drückte Romain Grosjean im Lotus Lewis Hamilton in Richtung Boxenmauer, und die beiden Autos berührten sich mit den Rädern. Grosjean schlug daraufhin ins Heck des Sauber von Sergio Pérez ein, hob ab und flog über die Front von Alonsos Ferrari hinweg. Dabei verfehlte er Alonsos Kopf nur knapp. Hamilton prallte zusätzlich gegen Kamui Kobayashi und Alonso.

Am Ende waren Grosjean, Hamilton, Pérez und Alonso ohne absolvierte Runde ausgeschieden. Offizieller Grund laut Ergebnis war bei allen „Collision“. Der Spanier kam mit Schmerzen in der Schulter davon. Alonso selbst sagte dazu: „The pain is only from whiplash“ (zitiert nach grandprix.com). Kobayashi hatte sich neben Button in die erste Startreihe gestellt. Er musste mit einem großen Loch im Auto an die Box und fuhr danach als Letzter weiter. Das Safety Car rückte aus und bog nach vier Runden wieder ab.

Button hatte sich mit einer Zeit von 1:47,573 Minuten seine erste Pole-Position für McLaren gesichert, zugleich seine erste seit Monaco 2009. Im Rennen behielt er die Spitze auch während der Safety-Car-Phase. Nach dem Restart setzte er sich Runde für Runde ab: Nach Runde 5 lag er 2,8 Sekunden vorn, ein paar Umläufe später waren es schon 6,3 Sekunden.

Die Überraschung des Tages war Hülkenberg im Force India. Hinter dem Safety Car fuhr er noch auf Platz 3. Danach ging er an Räikkönen vorbei, dessen Lotus mit seiner Abstimmung für viel Abtrieb auf den Geraden zu wenig Speed hatte. Fast die ganze erste Rennphase hielt sich der Deutsche auf Platz 2. Erst bei seinem ersten Boxenstopp in Runde 13 fiel er zurück.

Button fuhr nur einen Stopp und kam in Runde 20 an die Box. Danach übernahm er sofort wieder die Führung. Laut FIA war die Zahl der Stopps für ihn anfangs offen, doch die Reifen hielten, und an der Spitze konnte er ihren Verschleiß gut kontrollieren. Im Ziel hatte er 13,624 Sekunden Vorsprung auf Vettel. Es war der 14. Grand-Prix-Sieg seiner Karriere und sein zweiter in der Saison nach dem Auftakt in Australien.

Vettel erwischte keinen guten Start und fiel auf Platz 12 zurück. Red Bull setzte deshalb auf eine Strategie mit nur einem Stopp: Der Weltmeister war auf neuen Medium-Reifen losgefahren und zog den ersten Stint lang. Bis Runde 15 war er schon Dritter, viele seiner Überholmanöver gelangen ihm in der Bus-Stop-Schikane. Um Runde 19 kam es dort zu einer brenzligen Szene mit Michael Schumacher: Der Mercedes-Pilot zog spät nach innen, und Vettel musste ausweichen. Die Rennkommissare untersuchten den Vorfall, unternahmen aber nichts. Seinen einzigen Stopp legte Vettel in Runde 21 ein. Am Ende fuhr er sicher auf Platz 2.

Räikkönen, Dritter in der Startaufstellung, fuhr dagegen zwei Stopps und musste sich seinen Podestplatz erkämpfen. Den Höhepunkt setzte er mit einem mutigen Überholmanöver gegen Schumacher in der Eau Rouge. Ab Runde 31 lag der Finne auf Platz 3 und hielt diese Position bis ins Ziel. Es war sein sechster Podestplatz der Saison.

Schumacher bestritt in Spa seinen 300. Grand Prix. Der Rekordweltmeister lag zwischenzeitlich auf Platz 2, musste die geplante Ein-Stopp-Strategie dann aber aufgeben. Er wurde Siebter. Mark Webber hatte sich als Siebter qualifiziert, startete wegen eines Getriebewechsels aber nur von Platz 12. Bis zur Rennmitte war er auf Platz 4 vorgefahren, verlor dann aber Positionen an Vettel und Felipe Massa und kam als Sechster ins Ziel.

• Romain Grosjean, Lewis Hamilton, Sergio Pérez, Fernando Alonso: schieden in der ersten Kurve aus, ohne eine Runde absolviert zu haben (Kollision).
• Pastor Maldonado: Beim Restart nach der Safety-Car-Phase prallte er gegen den Marussia von Timo Glock. Nach Runde 4 war sein Rennen zu Ende (Kollision).
• Narain Karthikeyan: An seinem HRT löste sich ein Rad. Er drehte sich und schlug rückwärts in die Reifenstapel ein. Nach Runde 29 war das Rennen für ihn beendet (Dreher).

Nach dem Rennen fielen die Strafen hart aus. Grosjean bekam eine Sperre für ein Rennen, nämlich den folgenden GP Italien in Monza, und eine Geldstrafe von 50.000 Euro. Die Rennkommissare nannten den Vorfall einen äußerst schweren Regelverstoß, der andere hätte verletzen können. Maldonado musste in Monza zwei Rückversetzungen um je fünf Startplätze hinnehmen: eine für den Frühstart, eine für die Kollision mit Glock.

Caterham zahlte 10.000 Euro, weil das Team Heikki Kovalainen unsicher aus der Box entlassen hatte. Dabei kam es zur Berührung mit Karthikeyan. Für Webber blieb ein ähnlicher Vorwurf folgenlos: Die Rennkommissare prüften auch bei ihm eine unsichere Freigabe aus der Box, sprachen ihn aber frei.

Gewinner:

• Nico Hülkenberg: Von Startplatz 11 fuhr er auf Platz 4 und damit zu seinem bis dahin besten Ergebnis in der Formel 1. Teamkollege Paul di Resta holte als Zehnter den letzten Punkt.
• Felipe Massa: Er gewann neun Plätze, kam von Startplatz 14 auf Rang 5 und erzielte sein bestes Ergebnis seit dem GP Großbritannien.
• Nico Rosberg: Nico Rosberg fuhr von Startplatz 23 auf Platz 11. Mit zwölf gewonnenen Plätzen machte er die meisten Positionen gut, Punkte gab es dafür aber nicht.
• Toro Rosso: Jean-Éric Vergne wurde Achter, Daniel Ricciardo Neunter. Beide gewannen sieben Plätze und holten zusammen sechs Punkte für Toro Rosso.

Verlierer:

• Kamui Kobayashi: Er war von Startplatz 2 losgefahren, die Startkollision warf ihn aber zurück. Mit drei Boxenstopps kam er nur als 13. ins Ziel.
• Bruno Senna: Bruno Senna lag auf Punktekurs auf Platz 8, als ihn vier Runden vor Schluss ein schleichender Plattfuß an die Box zwang. Am Ende wurde er Zwölfter. Ein kleiner Trost blieb ihm: die schnellste Rennrunde.
• Fernando Alonso: Zum ersten Mal seit dem GP Kanada 2011 ging der Spanier leer aus.

Trotz seines Ausfalls blieb Alonso mit 164 Punkten an der Spitze der WM-Wertung. Sein Vorsprung schrumpfte aber deutlich: Vettel kam auf 140 Punkte, rückte auf Platz 2 vor und lag nur noch 24 Zähler zurück. Webber (132) fiel auf Rang 3 zurück, knapp vor Räikkönen (131). Hamilton blieb nach seinem Ausfall bei 117 Punkten und ist nur noch Fünfter. Button ist mit 101 Punkten Sechster.

In der Konstrukteurswertung baute Red Bull seine Führung auf 272 Punkte aus. Dahinter folgen McLaren (218), Lotus F1 (207) und Ferrari (199). Den vollständigen Stand findest du auf unserer Seite zum WM-Stand 2012.

Sportlich zeigte Spa zweierlei. McLaren und Button waren zurück in der Form, die sie zuletzt gesucht hatten. Und Vettel war mit der richtigen Strategie selbst von Startplatz 10 aus gefährlich. Prägen wird das Rennen aber vor allem die erste Kurve: Grosjeans Flug über Alonsos Cockpit war eine Mahnung, wie viel bei Starts auf dem Spiel steht. Dass die FIA einen Fahrer sperrte, war ein deutliches Signal. Alle Daten zu Startaufstellung, Ergebnis und Boxenstopps findest du auf unserer Rennseite zum GP Belgien 2012.