GP Kanada 2006: Alonso siegt, Räikkönens Fehler hilft Schumacher

Fernando Alonso gewann den GP Kanada 2006 auf dem Circuit Gilles Villeneuve von der Pole-Position aus. Für Renault war es ein Start-Ziel-Sieg mit nur zwei kurzen Unterbrechungen an der Spitze. Zweiter wurde Michael Schumacher im Ferrari, Dritter Kimi Räikkönen im McLaren. Räikkönen war lange Alonsos einziger Gegner. Zwei verpatzte Boxenstopps und ein Fehler in der vorletzten Runde kosteten ihn aber den zweiten Platz.

Alonso holte seinen vierten Sieg in Folge und seinen sechsten im neunten Rennen der Saison. In Montreal hatte er zuvor noch nie gewonnen. Für Michelin war es der 100. Sieg in der Formel 1.

Schon vor dem Erlöschen der Ampel lief es schief. Giancarlo Fisichella rollte im zweiten Renault vom zweiten Startplatz zu früh los, bremste wieder und wurde sofort von Räikkönen überholt. Die Rennleitung verhängte eine Durchfahrtsstrafe. Danach fiel er von Platz drei auf Platz fünf zurück. Michael Schumacher kam schlecht weg und verlor in der ersten Runde zwei Plätze, auch an Nico Rosberg und Juan Pablo Montoya.

Im Feld krachte es gleich mehrfach. In der Haarnadel kollidierten die beiden MF1-Piloten Christijan Albers und Tiago Monteiro. Albers schied sofort aus, Monteiro musste zur Reparatur an die Box. In Runde 2 versuchte Montoya, innen an Rosberg vorbeizugehen. Dabei schickte er den Williams in die Mauer. Rosberg war raus, das Safety Car kam auf die Strecke und Montoya holte sich an der Box eine neue Nase.

Räikkönen setzte Alonso in der ersten Phase unter Druck. In Runde 12 zog er neben ihn, kam aber nicht vorbei. Alonso kam als Erster der beiden zum Tanken an die Box. Räikkönen blieb zwei Runden länger draußen und führte laut unseren Daten ab Runde 23. Bei seinem Stopp drehten jedoch die Hinterräder durch und der rechte Hinterreifen ließ sich nur mühsam montieren. Danach lag er mehr als drei Sekunden hinter Alonso. Ab Runde 25 lag wieder Alonso vorn.

Vor seinem zweiten Stopp drehte sich Räikkönen in der Haarnadel beinahe. Wieder kam Alonso zuerst zum Stopp, und Räikkönen übernahm von Runde 50 bis 52 die Führung. Beim Verlassen seiner Box würgte der Finne dann den Motor ab und kam nur knapp vor Schumacher zurück auf die Strecke. Ab Runde 53 führte Alonso endgültig. Räikkönen fuhr die schnellste Rennrunde, doch das half ihm nichts mehr.

Schumachers Rennen begann zäh. Nach dem Montoya-Zwischenfall hing er etwa 20 Runden hinter Jarno Trulli im Toyota fest und verlor dort viel Zeit auf die Spitze. In Runde 29 streifte er zudem an der letzten Kurve die Mauer, als er an Räikkönen heranfahren wollte, konnte aber weiterfahren. Nach dessen missglücktem zweiten Stopp lag er auf Platz drei.

In Runde 59 geriet Jacques Villeneuve auf die Gummikrümel neben der Ideallinie, als er an Ralf Schumacher vorbeiwollte. Der BMW Sauber schlug heftig in die Mauer ein. Die Strecke war abseits der Linie durch Reifenabrieb ohnehin tückisch. Das zweite Safety Car führte das Feld etwa zehn Runden vor Schluss zusammen und nahm Schumacher laut grandprix.com rund eine halbe Minute Rückstand ab. Nach dem Restart setzte sich Alonso wieder ab. In Runde 69 rutschte Räikkönen in der Haarnadel weit nach außen, und Schumacher ging durch auf Platz zwei. Im Ziel fehlten ihm 2,1 Sekunden auf Alonso.

• Christijan Albers (MF1): Unfall in Runde 1 nach der Kollision mit Teamkollege Monteiro
• Nico Rosberg (Williams): Unfall in Runde 2 nach der Berührung mit Montoya
• Franck Montagny (Super Aguri): Nach 2 Runden war für Franck Montagny Schluss, Motorschaden.
• Rubens Barrichello (Honda): Nach 11 Runden hatte Rubens Barrichello einen technischen Defekt.
• Juan Pablo Montoya (McLaren): Unfall nach 13 Runden. Mit beschädigter Hinterradaufhängung schlug er in der letzten Kurve in die Mauer ein.
• Ralf Schumacher (Toyota): Aufgabe nach 58 Runden. Er kämpfte mit Balanceproblemen, drehte sich mehrfach und bekam wegen zu schnellen Fahrens in der Boxengasse eine Durchfahrtsstrafe. Toyota stellte den Wagen vorsorglich ab.
• Jacques Villeneuve (BMW Sauber): Unfall in Runde 59 beim Heimrennen auf der Strecke, die nach seinem Vater benannt ist
• Takuma Sato (Super Aguri): Takuma Sato schlug kurz vor Schluss in die Mauer, wurde mit 64 Runden aber noch als 15. gewertet.

Auch Mark Webber und Vitantonio Liuzzi mussten früh im Rennen an die Box und fielen weit zurück.

Die meisten Plätze machte David Coulthard gut. Wegen eines Motorwechsels startete er im Red Bull von Platz 22 und kam als Achter ins Ziel, 14 Plätze weiter vorn. Den letzten Punkt holte er sich drei Runden vor Schluss mit einem Manöver an der Schikane gegen Jenson Button. Felipe Massa fuhr mit nur einem Stopp von Startplatz 10 auf Rang fünf. Nick Heidfeld machte sechs Plätze gut und wurde Siebter. Scott Speed holte als Zehnter mit sieben gewonnenen Plätzen ein starkes Ergebnis für Toro Rosso. Trulli wurde Sechster, obwohl ab der Rennmitte sein Motor stotterte. Es waren seine ersten Punkte der Saison.

Verloren haben vor allem Räikkönen und McLaren: Boxenpech, ein Fahrfehler und Montoyas Ausfall. Auch Fisichella verschenkte mit dem Frühstart ein mögliches Podium. Honda blieb ohne Punkte, und Christian Klien verpasste als Elfter die Punkteränge.

Nach der Hälfte der Saison hatte Alonso 84 Punkte und damit 25 mehr als Michael Schumacher mit 59. Laut grandprix.com hatte der Spanier damit 84 von 90 möglichen Punkten geholt. Dahinter lagen Räikkönen mit 39 und Fisichella mit 37 Punkten. Massa überholte Montoya und war mit 28 Punkten neuer Fünfter. Bei den Teams führte Renault mit 121 Punkten vor Ferrari mit 87 und McLaren mit 65.

Damals sah es nach einem klaren Titelkurs für Alonso aus. Ferrari verlor auch in Montreal weiter an Boden. Alle Zahlen findest du im WM-Stand 2006.