6. Rennen der Saison · 15. Juli 1967Offizielles Ergebnis
GP Großbritannien 1967
Silverstone Circuit · Silverstone
Zeitplan · deutsche Zeit (MEZ)
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Ergebnis
Rennen
| Pos | Fahrer | Team | Start | Runden | Zeit / Abstand | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim Clark | Lotus-Ford | 1 | 80 | 1:59:25.600 | 9 |
| 2 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 4 | 80 | +12,800 s | 6 |
| 3 | Chris Amon | Ferrari | 6 | 80 | +16,600 s | 4 |
| 4 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 3 | 80 | +21,800 s | 3 |
| 5 | Pedro Rodríguez | Cooper-Maserati | 9 | 79 | +1 Runde | 2 |
| 6 | John Surtees | Honda | 7 | 78 | +2 Runden | 1 |
| 7 | Chris Irwin | BRM | 13 | 77 | +3 Runden | 0 |
| 8 | David Hobbs | BRM | 14 | 77 | +3 Runden | 0 |
| 9 | Alan Rees | Cooper-Maserati | 15 | 76 | +4 Runden | 0 |
| 10 | Guy Ligier | Brabham-Repco | 21 | 76 | +4 Runden | 0 |
| 11 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 17 | 67 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 12 | Graham Hill | Lotus-Ford | 2 | 64 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 13 | Mike Spence | BRM | 11 | 44 | Ausfall (Ignition) | 0 |
| 14 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 5 | 34 | Ausfall (Clutch) | 0 |
| 15 | Silvio Moser | Cooper-ATS | 20 | 29 | Ausfall (Oil pressure) | 0 |
| 16 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 8 | 26 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 17 | Jackie Stewart | BRM | 12 | 20 | Ausfall (Transmission) | 0 |
| 18 | Bruce McLaren | Eagle-Weslake | 10 | 14 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 19 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 18 | 10 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 20 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 9 | 0 | Ausfall (Engine) | 0 |
| 21 | Piers Courage | BRM | Box | 0 | Zurückgezogen (Withdrew) | 0 |
WM-Stand nach diesem Rennen
Fahrer
- 1Denny HulmeBrabham-Repco28 PunkteFührung
- 2Jim ClarkLotus-Climax19 Punkte−9 ▲3
- 3Jack BrabhamBrabham-Repco19 Punkte−9 ▼1
- 4Chris AmonFerrari15 Punkte−13
- 5Pedro RodríguezCooper-Maserati14 Punkte−14 ▼2
- 610 Punkte−18
- 7Dan GurneyEagle-Weslake9 Punkte−19
- 8Graham HillLotus-BRM6 Punkte−22
- 9John LoveCooper-Climax6 Punkte−22
- 10John SurteesHonda5 Punkte−23
Teams
- 1Brabham-RepcoKonstrukteure33 PunkteFührung
- 2Lotus-FordKonstrukteure19 Punkte−14 ▲3
- 3Cooper-MaseratiKonstrukteure19 Punkte−14 ▼1
- 4FerrariKonstrukteure15 Punkte−18
- 5BRMKonstrukteure11 Punkte−22 ▼2
Silverstone Circuit
Länge
ca. 5,83 km
Safety-Car-Quote
75 %
Sieg von der Pole
38 %
Vollgas
73,7 %
Höchsttempo
316 km/h
Häufige Fragen
Wer hat den GP Großbritannien 1967 gewonnen?
Jim Clark (Lotus-Ford) hat den GP Großbritannien 1967 gewonnen.