GP Ungarn 2016: Hamilton gewinnt am Start und holt WM-Führung

Lewis Hamilton gewann den Großen Preis von Ungarn 2016 auf dem Hungaroring vor seinem Mercedes-Teamkollegen Nico Rosberg und Daniel Ricciardo im Red Bull. Hamilton startete von Platz 2 und zog schon auf dem Weg in die erste Kurve an Rosberg vorbei. Danach gab er die Führung nur noch bei den Boxenstopps ab. Mit dem Sieg übernahm er vor der Sommerpause zum ersten Mal in dieser Saison die Spitze der Weltmeisterschaft.

Schon der Samstag war turbulent. Vor dem Qualifying ging ein Gewitter nieder. Das erste Segment dauerte deshalb laut Motor Sport Magazine über eine Stunde und wurde viermal mit Rot unterbrochen. Q2 begann auf Intermediates und endete auf Slicks. Für Kimi Räikkönen war die abtrocknende Strecke ein Problem: Der Ferrari-Pilot fiel auf Startplatz 14 zurück.

In Q3 drehte sich Fernando Alonso im McLaren bei seinem letzten Versuch in Kurve 9. Die doppelt geschwenkten gelben Flaggen ruinierten Hamiltons Runde. Rosberg dagegen holte die Pole. Die Rennkommissare prüften, ob er im Gelbbereich genug verlangsamt hatte, und sprachen ihn frei. Hinter den Silberpfeilen standen Ricciardo, Max Verstappen, Sebastian Vettel und Carlos Sainz im Toro Rosso.

Den Start gewann Hamilton. Rosberg geriet auf der Innenseite unter Druck, weil Ricciardo außen angriff, und musste in Kurve 1 vom Gas gehen. In Kurve 2 holte sich Rosberg den zweiten Platz von Ricciardo zurück. Hamilton hatte da aber schon seine entscheidende Lücke. Er sagte danach sinngemäß, der Start sei alles gewesen. Laut grandprix.com lag er nach zwei Runden 1,4 Sekunden vorn.

Die Supersoft-Reifen bauten in der Hitze schnell ab, und das Feld ging das Tempo deshalb lange vorsichtig an. Bei den Stopps wechselte die Führung kurz: Hamilton kam in Runde 16 an die Box, Rosberg eine Runde später. Danach lag Hamilton wieder vorn. Auf den frischen Soft-Reifen fuhr Hamilton so zurückhaltend, dass Rosberg bis auf Bruchteile einer Sekunde aufschloss und Ricciardo wieder näher kam. Laut Motor Sport Magazine warnte Mercedes Hamilton: Wenn er nicht schneller fahre, bekomme Rosberg den ersten Stopp. Danach zog Hamilton das Tempo an.

Beim zweiten Stopp lief es genauso: Hamilton in Runde 41, Rosberg in Runde 42, die Reihenfolge blieb. Spannend wurde es noch einmal im Verkehr. Laut grandprix.com hielt Esteban Gutiérrez im Haas den Spitzenreiter auf, und Rosberg kam bis auf 0,6 Sekunden heran. Gutiérrez bekam für das Ignorieren der blauen Flaggen eine Fünf-Sekunden-Strafe. Hamilton ließ sich nicht mehr überholen und gewann laut grandprix.com mit 1,977 Sekunden Vorsprung.

Dahinter entschied die Strategie. Ferrari holte Vettel in Runde 14 als Ersten der Spitzengruppe herein. Laut Motor Sport Magazine wollte das Team Verstappen per Undercut überholen. Das klappte: Vettel kam als Vierter zurück auf die Strecke. Red Bull reagierte bei Ricciardo eine Runde später. Verstappen verlor bei seinem Stopp Zeit, weil das Auto nach vorn rollte. Laut Motor Sport Magazine fuhr Räikkönen, der noch nicht gestoppt hatte, an ihm vorbei, als er aus der Box kam.

Ricciardo stoppte in Runde 33 zum zweiten Mal und fiel kurz auf Platz 5 zurück. Mit frischeren Reifen holte er sich die Positionen aber zurück. Vettel kam in Runde 41 zum zweiten Mal an die Box und kam hinter dem Australier wieder heraus. Am Ende war Vettel schneller, kam aber nicht vorbei. Ricciardo holte seinen dritten Podestplatz auf dem Hungaroring in Folge. Vettel meinte, Ferrari hätte mit einem besseren Qualifying Platz 3 holen können.

Das härteste Duell des Nachmittags fuhren Räikkönen und Verstappen. Räikkönen startete auf Soft-Reifen und fuhr einen langen ersten Stint. Er stoppte erst in Runde 29 und dann in Runde 50 und ging beide Male auf Supersoft. Mit den frischeren Reifen holte er Verstappen ein. Laut grandprix.com fuhr er in Runde 52 die schnellste Rennrunde in 1:23,086 Minuten.

Laut Motor Sport Magazine wehrte sich Verstappen in Runde 59 so spät, dass Räikkönens Frontflügel das rechte Hinterrad des Red Bull berührte und Teile abbrachen. Der Finne warf dem Niederländer vor, beim Bremsen die Linie zu wechseln. Am Funk schimpfte er: „If he does it again, I hit him.“ Die Kommissare bestraften Verstappen nicht. Er selbst sprach von normaler Verteidigung. Verstappen wurde Fünfter, Räikkönen Sechster.

Gewinner des Tages:
- Lewis Hamilton: Er gewann am Start und holte die WM-Führung. Laut grandprix.com war es sein fünfter Sieg in Ungarn und sein 48. Grand-Prix-Sieg.
- Kimi Räikkönen: Mit acht gutgemachten Plätzen, von Startplatz 14 auf Rang 6, war er der beste Aufholer. Dazu kam die schnellste Runde.
- Jolyon Palmer: Der Renault-Pilot machte fünf Plätze gut und wurde Zwölfter. Laut grandprix.com war er auf Punktekurs, bis er sich in Runde 49 auf Platz 13 drehte.

Verlierer des Tages:
- Jenson Button: Früh im Rennen fiel durch ein Hydraulikproblem sein Bremspedal durch. Weil McLaren ihm per Funk Anweisungen gab, bekam er eine Durchfahrtsstrafe wegen unerlaubter Funksprüche. Nach den Regeln, die seit Silverstone galten, hätte das Team ihn an die Box holen müssen. Nach 60 Runden fiel Button mit einem Ölleck aus. Er war der einzige Fahrer, der das Ziel nicht erreichte.
- Daniil Kvyat: Er verlor vier Plätze und wurde nur Sechzehnter. Laut grandprix.com bekam er wegen zu hohen Tempos in der Boxengasse eine Fünf-Sekunden-Strafe.
- Nico Rosberg: Er stand auf der Pole und verlor das Rennen am Start. Damit verlor er auch die WM-Führung.

Die letzten Punkte gingen an Alonso als Siebten, Sainz, Valtteri Bottas im Williams und Nico Hülkenberg im Force India. Sein Teamkollege Sergio Pérez wurde nur Elfter. Laut Motor Sport Magazine ging seine Ein-Stopp-Strategie nicht auf. Beim dann doch nötigen zweiten Stopp stand die Crew wegen eines Kommunikationsfehlers nicht bereit.

Im WM-Stand 2016 führte Hamilton nach elf Rennen mit 192 Punkten vor Rosberg mit 186. Rosberg hatte die Saison mit vier Siegen begonnen. Jetzt lag Hamilton zum ersten Mal in diesem Jahr vorn. Laut grandprix.com hatten beide Mercedes-Piloten zu diesem Zeitpunkt fünf Saisonsiege. Hinter den beiden ging es eng zu: Ricciardo schob sich mit 115 Punkten auf Platz 3, einen Punkt vor Räikkönen mit 114. Dahinter folgten Vettel mit 110 und Verstappen mit 100.

Auch bei den Teams wurde es knapp. Mercedes führte mit 378 Punkten klar. Ferrari lag mit 224 Punkten nur noch einen Zähler vor Red Bull mit 223. Mit diesem Kampf um Platz 2 ging die Formel 1 in die Sommerpause. Weiter ging es eine Woche später mit dem GP Deutschland am Hockenheimring. Alle Rundenzeiten und das komplette Ergebnis findest du auf unserer Rennseite zum GP Ungarn 2016.