GP Bahrain 2016: Rosberg siegt, Hamilton nach Startcrash Dritter

Nico Rosberg gewann den GP Bahrain 2016 für Mercedes mit 10,282 Sekunden Vorsprung auf Kimi Räikkönen im Ferrari. Dritter wurde Polesetter Lewis Hamilton. Entschieden war das Rennen schon in der ersten Kurve. Hamilton erwischte einen schwachen Start und wurde von Valtteri Bottas abgeschossen. Rosberg fuhr dagegen unangefochten davon und holte zudem die schnellste Runde.

Auf dem Bahrain International Circuit in Sakhir fuhr Rosberg seinen zweiten Sieg im zweiten Saisonrennen. Mit den Siegen vom Ende der Saison 2015 waren es fünf in Folge.

Schon vor dem Start gab es den ersten Rückschlag. Sebastian Vettel stellte seinen Ferrari in der Einführungsrunde ab. Laut dem Teamrückblick von formula1.com qualmte das Heck, und er verlor Leistung. Auch Jolyon Palmer kam nicht ins Rennen. Er bog nach der Einführungsrunde in die Box ab, und der Grund war ein Hydraulikproblem. Damit fehlten zwei Autos in der Startaufstellung, darunter der Ferrari von Startplatz 3.

Beim Start kam Hamilton von der Pole schlecht weg, Rosberg zog vorbei und übernahm die Führung. Auch Räikkönen verlor beim Start Boden. Bottas war von Startplatz 6 gut weggekommen und stach in Kurve 1 innen gegen Hamilton hinein. Die beiden berührten sich, der Mercedes drehte sich halb und fiel auf Platz 9 zurück. Hamilton hatte Schäden am Frontflügel und am Unterboden. Laut Mercedes kosteten sie ihn rund eine Sekunde pro Runde. Auch Daniel Ricciardo im Red Bull war in die Szene verwickelt und verlor Teile seines Frontflügels. Bottas bekam für die Kollision eine Durchfahrtsstrafe.

Der Gewinner des Starts war Felipe Massa. Der Williams-Pilot schoss von Startplatz 7 nach vorn und lag hinter Rosberg zeitweise auf Platz 2. Weiter hinten musste Nico Hülkenberg nach einer Berührung schon nach der ersten Runde einen neuen Frontflügel holen.

An der Spitze ließ Rosberg nichts anbrennen. Er setzte sich ab und hatte immer eine Antwort, wenn Räikkönen näher kam. Der Finne arbeitete sich nach dem verpatzten Start an den Williams vorbei auf Platz 2. Dort blieb er die restliche Renndistanz, gefährlich wurde er Rosberg aber nie.

Hamilton startete trotz des beschädigten Autos eine Aufholjagd. Laut Wikipedia ging er in Runde 8 an Bottas vorbei und überholte in Runde 17 auch Ricciardo. Damit lag er auf Platz 3. Mercedes stoppte ihn in den Runden 13, 28 und 41. Durch seinen späten letzten Stopp führte er in Runde 40 kurz das Rennen an. Danach ging er als Dritter wieder auf die Strecke. Ein Safety-Car, auf das er beim Schonen der Reifen gehofft hatte, kam nicht. Am Ende fehlten Hamilton 30,148 Sekunden auf den Sieger.

Ricciardo hielt sich mit dem angeschlagenen Flügel lange im Kampf um das Podium. Am Ende wurde er Vierter.

Pirelli brachte die Mischungen Supersoft, Soft und Medium nach Bahrain. Die Spitzenfahrer stoppten dreimal. Rosberg kam in den Runden 13, 30 und 39 an die Box, Räikkönen jeweils ein bis zwei Runden früher (12, 29 und 37). Laut grandprix.com wählte Mercedes für Rosberg bewusst die sicherste und nicht die schnellste Strategie. So wäre er auch bei einem Safety-Car abgesichert gewesen.

Williams lag mit seiner Taktik daneben. Massa stoppte nur zweimal (Runden 7 und 29), doch auf den Medium-Reifen war sein Tempo zu schwach. Die Autos mit den weicheren Mischungen zogen nacheinander an ihm vorbei. Bottas verlor durch seine Strafe zusätzlich Zeit. Am Ende kamen die Williams nur auf den Plätzen 8 und 9 ins Ziel und wurden überrundet.

Ganz anders lief es bei Romain Grosjean und dem Haas F1 Team. Grosjean fuhr drei Stints auf Supersoft und den letzten auf Soft. Damit kam er von Startplatz 9 auf Rang 5, obwohl sein letzter Stopp in Runde 40 länger dauerte. Nach unseren Daten war er 30,1 Sekunden in der Boxengasse. Laut Wikipedia hatte sich eine Radmutter gelöst. Auch Daniil Kvyat profitierte von einer flexiblen Strategie. Er fuhr erst im freien Raum ohne Verkehr und schob sich dann mit frischen Reifen nach vorn. In der Schlussphase überholte er noch Massa und wurde Siebter.

• Sebastian Vettel (Ferrari): Motorschaden in der Einführungsrunde, er kam nicht ins Rennen.
• Jolyon Palmer (Renault): Hydraulikproblem, er kam nicht ins Rennen.
• Jenson Button (McLaren): Ausfall nach 6 Runden mit einem Defekt an der Power Unit. Button berichtete von einem Leistungsverlust, danach blieb das Auto stehen.
• Esteban Gutiérrez (Haas F1 Team): Ausfall nach 9 Runden. Er hatte ein Problem an der Vorderradbremse, laut Teamchef Günther Steiner links vorn.
• Carlos Sainz (Toro Rosso): Ausfall nach 29 Runden. Zu Beginn der zweiten Runde fuhr ihm Sergio Pérez (Force India) ins Heck. Sainz bekam einen Reifenschaden hinten, auf dem Weg zur Box wurde auch der Unterboden beschädigt. Toro Rosso holte ihn später endgültig herein. Auch Pérez war damit aus dem Rennen um Punkte und wurde nur 16.

Gewinner des Tages:

• Romain Grosjean: Für ihn ging es von Platz 9 auf Platz 5, das sind vier Plätze gutgemacht. Im zweiten Rennen ihrer Geschichte holten er und Haas schon zum zweiten Mal Punkte.
• Max Verstappen: Er fuhr von Startplatz 10 auf Rang 6 und war damit der beste Toro Rosso.
• Daniil Kvyat: Er gewann acht Plätze, von Startplatz 15 auf Rang 7.
• Kevin Magnussen: Er machte nach unseren Daten die meisten Plätze gut (11). Er startete aus der Boxengasse, laut Wikipedia weil er im Qualifying nicht zur Gewichtskontrolle gefahren war. Als Elfter verpasste er die Punkte knapp.
• Stoffel Vandoorne: Er ersetzte kurzfristig Fernando Alonso, der nach seinem schweren Unfall beim GP Australien nicht starten durfte. Im Qualifying schlug er Button, und im Rennen holte er als Zehnter den ersten McLaren-Punkt der Saison. Laut AP war er damit der erste Ersatzfahrer seit Sebastian Vettel 2007, der bei seinem Debüt punktete.

Auch das Hinterfeld hatte einen kleinen Lichtblick. Pascal Wehrlein lag mit dem Manor Marussia laut formula1.com zwischendurch auf Platz 7. Am Ende wurde er wegen des Reifenverschleißes nur 13.

Verlierer des Tages:

• Ferrari: Vettel fiel aus, bevor das Rennen begonnen hatte.
• Hamilton: Er kam von der Pole nur auf Platz 3.
• Williams: Bottas verlor drei Plätze, Massa trotz seines Traumstarts einen.
• Hülkenberg: Wegen des frühen Stopps fiel er von Startplatz 8 auf Rang 15 zurück. Das waren sieben Plätze weniger, genauso viele wie Sainz verlor.

Rosberg führte den WM-Stand 2016 mit der maximalen Ausbeute von 50 Punkten an. Hamilton lag mit 33 Punkten auf Platz 2 und damit schon 17 Punkte zurück. Dritter war Ricciardo mit 24 Punkten. Dahinter folgten Räikkönen und Grosjean mit je 18 Punkten. Vettel fiel mit 15 Punkten auf Platz 6 zurück. Bei den Teams führte Mercedes mit 83 Punkten deutlich vor Ferrari (33) und Red Bull (30). Haas lag als Neuling mit 18 Punkten auf Platz 5, vor Toro Rosso und Force India.

Am Rande lief außerdem die Debatte über das neue Ausscheidungsformat im Qualifying weiter. Es war nach dem Saisonauftakt stark kritisiert worden, wurde in Bahrain aber noch einmal eingesetzt. In Sakhir zeigte sich zweierlei. Rosberg nutzte jede Schwäche seines Teamkollegen konsequent aus, und Ferrari hatte zwar das Tempo für die Spitze, aber noch Probleme mit der Zuverlässigkeit. Für Haas wurde aus dem guten Debüt eine echte Erfolgsgeschichte.