GP Abu Dhabi 2013: Vettel siegt souverän, Räikkönen raus in Kurve 1

Den GP Abu Dhabi 2013 entschied Sebastian Vettel schon in der ersten Kurve für sich. Er kam von Startplatz 2 aus vor Polesetter Mark Webber weg und führte danach jede Runde. Am Ende lag er 30,829 Sekunden vor seinem Teamkollegen. Damit feierte Red Bull einen Doppelsieg, Nico Rosberg wurde im Mercedes Dritter. Für Vettel war es der siebte Sieg in Folge.

Webber hatte auf dem Yas Marina Circuit die Pole geholt, doch sein Start misslang. Vettel und Rosberg zogen an ihm vorbei. Nach dem Start lautete die Reihenfolge Vettel, Rosberg, Webber, Romain Grosjean im Lotus F1 und Lewis Hamilton. Vettel setzte sich sofort ab. Laut grandprix.com hatte er nach fünf Runden schon 4,7 Sekunden Vorsprung auf Rosberg.

Für Kimi Räikkönen war das Rennen nach wenigen hundert Metern vorbei. Im Qualifying war der Lotus-Pilot Fünfter geworden. Danach fiel sein Auto aber durch den Test der Bodenplatte, und er wurde auf Startplatz 22 versetzt. In der ersten Kurve kam es zur Berührung mit einem Caterham, dabei wurde die Vorderradaufhängung bzw. Lenkung beschädigt. Die Quellen nennen unterschiedliche Gegner: grandprix.com spricht von Charles Pic, Wikipedia von Giedo van der Garde. Offiziell schied Räikkönen ohne eine einzige Runde mit einem Unfall aus. Es blieb der einzige Ausfall des Rennens.

Auch Jenson Button erwischte keinen guten Start. Der McLaren-Pilot meldete einen beschädigten Frontflügel und kam schon in der zweiten Runde an die Box.

An der Spitze gab es keinen Kampf. Vettel stoppte in Runde 14 und in Runde 37 und lag nach beiden Stopps sofort wieder in Führung. Er führte alle 55 Runden an.

Spannender war der Kampf um Platz 2. Rosberg hielt Webber zunächst hinter sich, doch nach eigener Aussage waren seine Hinterreifen bald am Ende. Mercedes holte ihn in Runde 10 zum ersten Reifenwechsel. In Runde 20 ging Webber laut grandprix.com mit DRS an Rosberg vorbei, damals im Kampf um Rang 3, und blieb danach bis ins Ziel vor ihm. Grosjean fuhr lange mit der Spitze mit. Vor seinem zweiten Stopp in Runde 37 lag er sogar auf Rang 2. Am Ende fehlten ihm als Viertem rund 1,2 Sekunden auf Rosberg (34,8 zu 33,6 Sekunden Rückstand auf Vettel).

Die meisten Teams setzten auf zwei Stopps. Bei Force India wählte man einen anderen Weg: Paul di Resta und Adrian Sutil kamen nur einmal an die Box, di Resta in Runde 20 und Sutil in Runde 28. Di Resta lag vor seinem Stopp zwischenzeitlich auf Platz 2 und kam von Startplatz 11 auf Rang 6 ins Ziel. Sutil fuhr von Startplatz 17 noch auf Platz 10.

Bei Hamilton lief dagegen wenig zusammen. Schon auf dem Weg zur Startaufstellung meldete er Vibrationen. Nach seinem frühen ersten Stopp in Runde 7 hing er lange hinter dem Sauber von Esteban Gutiérrez fest. Von Startplatz 4 fiel er bis auf Rang 7 zurück, 1:19,2 Minuten hinter Vettel.

Bei Ferrari gab es ein Stallduell. Fernando Alonso hatte das Q3 verpasst und startete nur von Platz 10. Früh im Rennen ging er an Felipe Massa vorbei, doch Massa holte sich den Platz zurück. Erst über die Boxenstopps kam Alonso vorbei. Massa verlor bei seinem zweiten Stopp zusätzlich Zeit durch ein Problem am linken Vorderrad und wurde Achter.

Für Aufsehen sorgte Alonsos Ausfahrt nach dem zweiten Stopp. Neben ihm fuhr Jean-Éric Vergne im Toro Rosso. Alonso wich über die Randsteine neben die Strecke aus und schloss das Manöver dort ab. Beim Aufsetzen maß das Auto einen Einschlag von 25g, wie Autosport berichtete. Die Rennkommissare schauten sich die Szene an, bestraften Alonso aber nicht. Sie folgten seiner Sicht, dass Vergne ihm keinen Platz gelassen hatte. Trotz Rückenschmerzen fuhr Alonso auf Platz 5 und holte in der letzten Runde die schnellste Rennrunde. Danach musste er sich vorsorglich medizinisch untersuchen lassen.

Den größten Rückschlag erlebte Nico Hülkenberg. Er war von Startplatz 5 ins Rennen gegangen. Nach seinem ersten Boxenstopp schickte ihn Sauber unsicher vor Sergio Pérez zurück auf die Strecke. Dafür bekam er eine Durchfahrtsstrafe, die er in Runde 34 absaß. Am Ende war er mit einer Runde Rückstand nur Vierzehnter.

Gewinner:

• Adrian Sutil: Mit seiner Ein-Stopp-Strategie machte er 7 Plätze gut, mehr als jeder andere. Von Startplatz 17 fuhr er in die Punkte.
• Fernando Alonso und Paul di Resta: Beide gewannen je 5 Plätze, von Startplatz 10 auf 5 bzw. von 11 auf 6.
• Sebastian Vettel: Er startete als Zweiter, übernahm schon am Start die Führung und gab sie nicht mehr ab.

Verlierer:

• Nico Hülkenberg: Nach der Durchfahrtsstrafe fiel er von Startplatz 5 auf Rang 14 zurück. Das waren 9 Plätze, der größte Verlust des Tages.
• Daniel Ricciardo: Er startete als Neunter, verlor 7 Plätze und kam als Sechzehnter mit einer Runde Rückstand ins Ziel.
• Lewis Hamilton: Er startete als Vierter und wurde nur Siebter.
• Kimi Räikkönen: Erst verlor er seinen Startplatz durch die Disqualifikation im Qualifying, dann schied er schon in der ersten Kurve aus.

Für Williams blieb es ein Tag ohne Punkte. Pastor Maldonado wurde Elfter, Valtteri Bottas Fünfzehnter. Die beiden Marussia von Jules Bianchi und Max Chilton kamen mit zwei Runden Rückstand auf den Rängen 20 und 21 ins Ziel.

Der Titel war beim 17. von 19 WM-Läufen schon vergeben. Nach dem Rennen hatte Vettel 347 Punkte, Alonso als Zweiter 217. Räikkönen behielt trotz Nullrunde mit 183 Punkten Platz 3, vor Hamilton (175) und Webber (166). Bei den Teams lag Red Bull mit 513 Punkten weit vor Mercedes (334), Ferrari (323) und Lotus F1 (297). Hinter Red Bull ging der Kampf um Platz 2 eng weiter. Den kompletten WM-Stand 2013 findest du in unserem Archiv.

Vettel holte in Abu Dhabi seinen siebten Grand-Prix-Sieg in Folge. Seine Serie hatte im August mit dem GP Belgien begonnen. Damit zog er laut Wikipedia mit den bisherigen Bestmarken von Alberto Ascari und Michael Schumacher gleich. Es war sein elfter Saisonsieg und der 37. seiner Karriere. Wie beim Titelgewinn in Indien drehte er nach der Zieldurchfahrt Donuts, diesmal gemeinsam mit Webber. Teamchef Christian Horner witzelte, eine mögliche Strafe müsse Vettel selbst zahlen. Laut Wikipedia sprachen die Kommissare aber keine aus.