GP Bahrain 2008: Massa siegt, BMW Sauber übernimmt die Spitze

Felipe Massa gewann den GP Bahrain 2008 vor seinem Teamkollegen Kimi Räikkönen und bescherte Ferrari einen Doppelsieg. Den dritten Platz holte Polesetter Robert Kubica im BMW Sauber. Entschieden war das Rennen eigentlich schon in der ersten Kurve: Dort ging Massa an Kubica vorbei und gab die Führung danach nur noch während der Boxenstopps kurz ab.

Auf dem Bahrain International Circuit hatte Kubica die erste Pole-Position seiner Karriere erobert. Massa fehlten laut Wikipedia weniger als drei Hundertstelsekunden. Beim Start drehten am BMW die Räder durch, und Massa zog in Kurve 1 vorbei. Dahinter erwischte es Lewis Hamilton von Startplatz 3: Bei seinem McLaren griff die Anti-Stall-Funktion ein, und er fiel laut Autosport bis auf Rang zehn zurück.

Räikkönen nutzte das Durcheinander und schob sich nach vorn. Heikki Kovalainen kam in Kurve 4 von der Linie ab und verlor dabei einen Platz an den Finnen. In Runde 3 überholte Räikkönen auch Kubica und lag damit auf Platz zwei. In derselben Runde ging Nick Heidfeld an Kovalainen vorbei auf Rang vier. Im Mittelsektor hatte ein Auto Öl verloren. Darauf drehten sich in der ersten Runde laut Autosport Kazuki Nakajima und Nelson Piquet Jr..

In Runde 2 wollte Hamilton an Fernando Alonso vorbei und fuhr dem Renault ins Heck. Dabei verlor der McLaren seinen Frontflügel. Hamilton musste zum Nasenwechsel an die Box und kam nur als 18. zurück auf die Strecke. Hinterher gab es verschiedene Erklärungen: Laut Wikipedia zeigten die Telemetriedaten von Renault, dass Alonso Vollgas gegeben und nicht gebremst hatte. McLaren-Teamchef Martin Whitmarsh erklärte dagegen, der Flügel sei schon Sekunden vorher gebrochen und habe Abtrieb gekostet.

Für Hamilton war das Rennen damit gelaufen. Er wurde mit einer Runde Rückstand 13. und holte keinen Punkt.

Laut Wikipedia hatte Massa nach zehn Runden 4,4 Sekunden Vorsprung. Kubica kam als erster Fahrer aus der Spitzengruppe zum Nachtanken an die Box, und zwar in Runde 17. Die Ferraris blieben länger draußen: Räikkönen stoppte in Runde 20, Massa eine Runde später. Im zweiten Stint machte Kubica laut Autosport Körnung und Reifenverschleiß zu schaffen, und er verlor den Anschluss.

Nach den zweiten Stopps der Ferraris (Räikkönen in Runde 38, Massa in Runde 39) lagen die BMWs kurz vorn. Laut unseren Daten führte Kubica ab Runde 40 und Heidfeld ab Runde 42. Heidfeld hatte am längsten getankt und kam erst in Runde 45 zu seinem letzten Stopp. Ab Runde 46 lag wieder Massa in Führung. Zwischen den Ferraris änderte sich nichts: Massa hielt laut Wikipedia nach den letzten Stopps 3,6 Sekunden Vorsprung und kam schließlich 3,3 Sekunden vor Räikkönen ins Ziel. Kovalainen wurde Fünfter und fuhr in Runde 49 die schnellste Runde (1:33,193 Minuten).

• Sebastian Vettel (Toro Rosso) beendete keine einzige Runde. Offiziell steht ein Motorschaden als Grund. Autosport und Wikipedia berichten allerdings, dass er sich in der Startphase bei Kollisionen Schäden zugezogen hatte.
• Jenson Button (Honda) versuchte in Runde 18, David Coulthard in Kurve 8 innen zu überholen. Die beiden kollidierten, Button verlor seinen Frontflügel und gab nach 19 Runden auf. Als Grund wird eine Kollision geführt.
• Nelson Piquet Jr. (Renault) schied nach 40 Runden mit Getriebeschaden aus.

Coulthard und Adrian Sutil (Force India) hatten schon in der ersten Runde Schäden erlitten und kamen auf den Plätzen 18 und 19 ins Ziel. Sutil hatte dabei zwei Runden Rückstand.

Gewinner: Massa hatte in Australien nach einer Kollision mit Coulthard und in Malaysia nach einem Dreher keine Punkte geholt. In Bahrain gewann er souverän, für ihn war es der sechste Grand-Prix-Sieg seiner Karriere. Auch BMW Sauber jubelte: erste Pole für Kubica, die Plätze drei und vier und erstmals die Führung in der Team-WM. Die meisten Plätze machte Giancarlo Fisichella gut. Er fuhr im Force India von Startplatz 18 auf Rang 12. Unter den Punktefahrern war Mark Webber (Red Bull) der Aufsteiger des Tages: Er kam von Startplatz 11 auf Rang sieben. Timo Glock (Toyota) machte ebenfalls vier Plätze gut und wurde Neunter. Hinter Kovalainen holten Jarno Trulli als Sechster und Nico Rosberg (Williams) als Achter die restlichen Punkte.

Verlierer: Hamilton verlor zehn Plätze auf seinen Startplatz, Button nach seinem Ausfall sogar zwölf. Alonso kam als Zehnter ins Ziel, Rubens Barrichello als Elfter. Dahinter landeten Sébastien Bourdais sowie die beiden Super Aguri von Anthony Davidson und Takuma Sato, alle mit einer Runde Rückstand.

Hamilton war als WM-Spitzenreiter nach Bahrain gekommen und fiel nun auf Rang drei zurück. Neuer Spitzenreiter im WM-Stand 2008 war Räikkönen mit 19 Punkten. Dahinter folgte Heidfeld mit 16 Punkten. Hamilton, Kubica und Kovalainen hatten jeweils 14 Punkte, Massa lag mit 10 Punkten auf Rang sechs.

Bei den Konstrukteuren führte BMW Sauber mit 30 Punkten vor Ferrari (29) und McLaren (28). Das hatte das Team laut grandprix.com noch nie geschafft. Nach drei Rennen lagen die drei Spitzenteams damit nur zwei Punkte auseinander.

Einordnung: Für Kubica sollte es laut Wikipedia die einzige Pole-Position seiner Karriere bleiben.