Malasia· Kuala Lumpur

Sepang International Circuit

Una vuelta en Sepang International Circuit

123456789
  • 72–122 km/h
  • 122–172 km/h
  • 172–221 km/h
  • 221–271 km/h
  • 271–321 km/h
  • Salida/Meta
  • Inicio de frenada
0km/h
–
Acelerador
Freno
0:00.0000,00 km
Datos por curva de la vuelta
CurvaMax Verstappen (1:35.130)Lewis Hamilton (1:35.428)
La primera curva: chicane derecha-izquierdafrenada desde 305 · 70 km/h · 1.ª marchafrenada desde 275 · 75 km/h · 1.ª marcha
La segunda curva: curva de velocidad media a la derecha105 km/h · 1.ª marchafrenada desde 105 · 90 km/h · 1.ª marcha
La tercera curva: curva rápida a la derecha250 km/h · 6.ª marcha245 km/h · 6.ª marcha
La cuarta curva: chicane derecha-izquierdafrenada desde 265 · 210 km/h · 5.ª marchafrenada desde 280 · 210 km/h · 5.ª marcha
La quinta curva: curva rápida a la derecha250 km/h · 6.ª marcha255 km/h · 6.ª marcha
La sexta curva: curva de velocidad media a la derechafrenada desde 260 · 195 km/h · 5.ª marchafrenada desde 255 · 195 km/h · 5.ª marcha
La séptima curva: chicane izquierda-derechafrenada desde 245 · 165 km/h · 4.ª marchafrenada desde 275 · 160 km/h · 3.ª marcha
La octava curva: chicane izquierda-derechafrenada desde 245 · 215 km/h · 7.ª marchafrenada desde 250 · 235 km/h · 6.ª marcha
La novena curva: horquilla a la izquierdafrenada desde 290 · 80 km/h · 1.ª marchafrenada desde 255 · 85 km/h · 2.ª marcha

Datos: OpenF1 (telemetría, aprox. 4 puntos de medición por segundo, movimiento intermedio calculado).

Longitud
5,48 km
calculado a partir de datos GPS
A fondo
63,6 %
de la vuelta
Velocidad máxima
321 km/h
Punto más lento
72 km/h
zonas de frenada
8
Desnivel
22 m

Una vuelta de clasificación a Sepang International Circuit dura 1:35,130 min. Los pilotos van a fondo el 63,6 % de la vuelta, con una velocidad máxima de 321 km/h y 72 km/h en el punto más lento.

  1. La primera curva: chicane derecha-izquierda. Los pilotos frenan de 310 a 70 km/h y la atraviesan en 1.ª marcha.
  2. La segunda curva: curva de velocidad media a la derecha a unos 140 km/h en 3.ª marcha, en bajada de 8 m.
  3. La tercera curva: curva rápida a la derecha, a fondo a 245 km/h, en bajada de 8 m. Después llega una recta de 700 m en la que se alcanzan hasta 295 km/h.
  4. La cuarta curva: chicane derecha-izquierda. Los pilotos frenan de 260 a 105 km/h y la atraviesan en 3.ª marcha.
  5. La quinta curva: curva rápida a la derecha a unos 250 km/h en 6.ª marcha.
  6. La sexta curva: curva de velocidad media derecha. Los pilotos frenan de 260 a 195 km/h y la toman en 5.ª marcha. Después llega una recta de 710 m en la que se alcanzan hasta 280 km/h.
  7. La séptima curva: chicane izquierda-derecha. Los pilotos frenan de 250 a 80 km/h y la atraviesan en 1.ª marcha, en subida de 9 m. Después llega una recta de 680 m en la que se alcanzan hasta 270 km/h.
  8. La octava curva: chicane izquierda-derecha. Los pilotos frenan de 220 a 110 km/h y la atraviesan en 3.ª marcha, en bajada de 5 m. Después llega una recta de 1110 m en la que se alcanzan hasta 305 km/h.
  9. La novena curva: horquilla a la izquierda. Los pilotos frenan de 295 a 80 km/h y la toman en 1.ª marcha.
Perfil de altitud · 22 m de desnivel

Base: vuelta de la pole de Max Verstappen, clasificación GP de Baréin 2026, datos: OpenF1.

Datos clave

Longitud
aprox. 5,48 km (calculado con datos GPS)
Inaugurado
1999
Primer Gran Premio
1999
Zona horaria
Asia/Kuala_Lumpur

Récords

Récords por trazado
Récord de vueltaRécord de pole
1:34.080 · Sebastian Vettel1:30.076 · Lewis Hamilton

Estadísticas

Grandes Premios
20
Más victorias
Equipo más exitoso
Probabilidad de safety car
100 %
Victoria desde la pole
50 %

Grandes Premios en este circuito

Ganadores por año

Preguntas frecuentes

¿Quién tiene más victorias en Sepang International Circuit?

Sebastian Vettel ha ganado aquí 4 veces, más que ningún otro piloto.