Carrera en curso – pausa con la barra espaciadora. Toca un piloto para ver datos y seguirlo.
Eventos Carrera
Tiempo
Vuelta
Evento
0:00:00
Salida
0:01:43
2
Abandono Hülkenberg
0:11:32
9
Penalización Bearman: 10 s
0:34:34
25
Parada en boxes Leclerc: Intermedio → Intermedio
0:38:23
28
Coche de seguridad virtual
0:39:06
28
Parada en boxes Piastri: Intermedio → Intermedio
0:39:23
28
Parada en boxes Hamilton: Intermedio → Intermedio
0:39:52
28
Fin del coche de seguridad virtual
0:40:28
29
Parada en boxes Russell: Intermedio → Intermedio
0:40:29
29
Parada en boxes Norris: Intermedio → Intermedio
0:40:45
29
Parada en boxes Tsunoda: Intermedio → Lluvia
0:41:07
29
Parada en boxes Lawson: Intermedio → Lluvia
0:41:09
29
Penalización Piastri: 10 s
0:42:55
30
Safety Car
0:46:58
32
Abandono Colapinto
0:47:24
32
Bandera roja
1:11:17
33
El Safety Car entra en boxes
1:12:02
33
Se reanuda la carrera
1:12:09
33
Drive-through en el pit lane Ocon
1:12:12
33
Drive-through en el pit lane Verstappen
1:12:15
33
Drive-through en el pit lane Gasly
1:12:24
33
Drive-through en el pit lane Norris
1:12:30
33
Drive-through en el pit lane Russell
1:12:35
33
Parada en boxes Tsunoda: Lluvia → Intermedio
1:12:38
33
Parada en boxes Leclerc: Intermedio → Intermedio
1:12:41
33
Parada en boxes Piastri: Intermedio → Intermedio
1:12:49
33
Parada en boxes Lawson: Lluvia → Intermedio
1:12:53
33
Parada en boxes Hamilton: Intermedio → Intermedio
1:23:16
39
Safety Car
1:24:21
40
Abandono Sainz
1:29:59
42
El Safety Car entra en boxes
2:06:54
Bandera a cuadros
Vuelta – / 240:00:00
Clasificación en el momento actual de la carrera
Pos.
Piloto
Neumáticos
Par.Paradas
0 km/h
–
Acelerador
Freno
⋯
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Eventos Sprint
Tiempo
Vuelta
Evento
0:00:00
Salida
0:24:25
21
Abandono Hülkenberg
0:25:42
22
Norris adelanta a Piastri – P1
0:26:29
22
Coche de seguridad virtual
0:28:39
24
Fin del coche de seguridad virtual
0:29:46
Bandera a cuadros
Datos: OpenF1 (posiciones 2 veces por segundo, movimiento intermedio calculado; telemetría del coche elegido 4 veces por segundo con revoluciones; mensajes de dirección de carrera; posición del safety car aproximada). Reconstrucción a partir de datos medidos, no es una retransmisión.
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